Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche(s) Désignation TF Diagnostic TOtrahc001 Propositions TO002 Mise en oeuvre opérationnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic TOtrahc001 Propositions TO002 Mise en œuvre opérationnelle Classification CPV - Code

toutes lettres (TTC) TF : Diagnostic

Réalisation du diagnostic tel que défini dans le paragraphe 2.1 y compris réunions COTECH et COPIL. Forfait

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

, simulations et ingénierie de circulation 02 - conseil en mobilité, veille règlementaire et schémas

– comptages, simulations et ingénierie de circulation  Lot n° 02 – conseil en mobilité, veille

ans  Pour le lot n° 02 - conseil en mobilité, veille règlementaire et schémas d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

déposée à l'adresse suivante : DG Mobilité - DAAF - Service Marchés Publics (1er étage) Immeuble

déposée à l'adresse suivante : DG Mobilité - DAAF - Service Marchés Publics (1er étage) Immeuble

Résumé : le marché a pour objet la réalisation d'une étude sur la mobilité sur le territoire de la commune de Lège-Cap Ferret afin de proposer des solutions permettant, à court terme, de sécuriser et d'apaiser les mobilités

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

à : PHASE 1 : DIAGNOSTIC · Montant HT euros (en chiffres)   PHASE 2 : PROPOSITIONS

marché est découpé en phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic Phase n°2 Elaboration de propositions

d'exécution des prestations est de 16 mois, décomposé comme suit : Phase 1 Diagnostic : 12 mois Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

diagnostic préliminaire au titulaire Le marché public est reconductible : Non Oui (Cocher la case

durée du marché est de 24 mois, à compter de la remise du diagnostic préliminaire au titulaire. Date

........................................................................................................................ 14 7 | Phase 1 : Diagnostic global du territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

. Ce schéma doit permettre, après une phase de diagnostic de l’offre et des besoins en déplacement sur

d’exécution – Reconduction Phasage des prestations - Etape n°1 : Etablissement du diagnostic territorial

diagnostic territorial, - Etape n°2 : Etablissement du plan d’action, - Etape n°3 : Etablissement du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

de la Phase 1 de l’étude portant sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase

| Analyse et diagnostic du site existant (phase 1

3.1.3 | Diagnostic de la fréquentation et des usages

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

de la Phase 1 de l’étude portant sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase

| Analyse et diagnostic du site existant (phase 1

3.1.3 | Diagnostic de la fréquentation et des usages

Thématique : Connaissance de la mobilité

proposé par le soumissionnaire Point de départ du délai d’exécution PHASE 1 : DIAGNOSTIC

.................................................................................................................................. 5 III.1 Phase 1 : Réalisation du diagnostic de territoire

............................................................................ 5 2. Diagnostic du réseau viaire d’un point de vue sécurité et efficacité cyclable

Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport

Thématique : Connaissance de la mobilité

déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine

la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de

 : modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme