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MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29)

Résumé : La consultation porte sur un accompagnement à l'élaboration du schéma directeur vélo de la commune de Plouguer-neau (29).

Objet : MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29)

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22670700 MARCHÉ DE PRESTATION DE SERVICES POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29) 28375 € HT

directeur vélo de la commune de Plouguerneau (29) - N°2021PA008LT000. 1 Marché public de services

ACCOMPAGNEMENT POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO DE LA COMMUNE DE PLOUGUERNEAU (29) Marché N

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane

Objet : Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane

Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et

pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace

D’AFFICHE Mission de maîtrise d’œuvre pour l’aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à

numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo

Objet : numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo

vélo 25% BC2 Évolution et analyse comparative des différents modes de gestion 25% Mise

critère délai Définition des services et modes de gestion Validation de scénario de services vélo

Résumé : Dans le cadre de sa politique cyclable, le Département de l'Isère souhaite apporter son soutien aux actions favorisant l'usage du vélo. Pour qui ? Le Département lance un appel à

investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à Assistance Electrique (VAE

services) et aux investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à

développement de la pratique sportive, la mise en valeur de l’Isère et la promotion de « l’Isère Terre de vélo » par de grands événements. L’année 2020 a été une année particulièrement riche pour le vélo. De plus

, le nombre de personnes se déplaçant à vélo a augmenté significativement. Le présent rapport dresse

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PETITE PIERRE Cycloscope 2 - Expérimentation de services vélo 3 - Communication/Animation

schéma vélo Pourquoi ? Comment remplir le cycloscope ? En début de programme AVELO pour poser un

vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront

du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82-1153 du

elle reste évasive sur la mise en application, le vélo y est enfin reconnu comme mode de transport. La

mobilités depuis quelques années : mise en œuvre d’un schéma directeur vélo complémentairement à son

directeur vélo et le programme des cheminements doux : La Communauté et les communes développent depuis plusieurs années des actions destinées à soutenir ou promouvoir l’usage du vélo sous différentes formes

du marché du tourisme à vélo ainsi que le marketing et le design de l’offre touristique, d’une

Tourisme à Vélo 40% ➔ Les références et moyens engagés 30% Les candidats retenus seront invités à

........... 8 3. Le renforcement de la dualité train-vélo sur le territoire

. Le vélo est utilisé par 1,8% des actifs de la CCPA même si 35 % d’entre eux travaillent sur le

services vélo/piéton existants sont limités et peu adaptés à un usage du quotidien. Plusieurs communes ont

. Pouvoir se rendre sur son lieu de travail à vélo 2. Pouvoir se rendre à l’école, au collège à vélo 3