Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24001759 Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement 31250 450511571 DCI ENVIRONNEMENT 29000 Quimper

00 - DPGF.PDF Phase 1 Diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et l'élaboration

DU PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE (DPGF) Phases Coût (€ HT) Phase 1 Diagnostic Phase 2 La

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le

Thématique : Mobilité pour tous

(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0

0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation

............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Thématique : Connaissance de la mobilité

centre-ville de Pornic. Après une phase de diagnostic permettant la qualification des pratiques

problématiques de mobilité, notamment liées à la saisonnalité, qui impacte fortement la fréquentation de la

mobilité intercommunal, un plan de déplacement communal, et des schémas directeurs modes doux (communal et

Thématique : Connaissance de la mobilité

compte de la vie nocturne dans les services à la population, que ce soit en termes de mobilité

pour : • réaliser un diagnostic partagé de la situation, • définir une stratégie commune de gestion

la nuit. 2. Attendus en terme d’offre du prestataire 2.1 Diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

4 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2 Proposition d’actions

ou le groupement devra être pluridisciplinaire et composé des compétences suivantes : - mobilité

pluridisciplinaire et composé des compétences suivantes : - mobilité (cyclable) - urbanisme et aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant € HT/jour Montant total HT en € Phase 1 Diagnostic partagé du territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

acte d’engagement : [Mission 1] Etat des lieux – diagnostic 22 semaines à compter de la

: [Mission 1] Etat des lieux – diagnostic 22 semaines à compter de la notification du marché [Mission 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

....................................................................................................... 7 5-1 DIAGNOSTIC .................................................................................................................................. 7 5-1.1 Réalisation d’une analyse et d’un diagnostic de la situation actuelle sur le périmètre

avec les actions mobilité du Plan Climat Air-Energie Territorial. 6 3- OBJET DE L’ETUDE

Thématique : Connaissance de la mobilité

interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition

livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning

en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les