Résultats de recherche pour : vélo

assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

Résumé : les missions confiées au prestataire se répartissent en 5 grands items : 1 - élaborer le contenu du kit vélo de référence 2 - définir un séquencage précis de l'expérimentation 3 - proposer un dispositif complet d'animation de l'expérimentation 4 - assurer la gestion des outils déployés

Objet : assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

CHANGEMENTS DE MOBILITÉ « PACK VÉLO TOUT COMPRIS » Cadre de Note Méthodologique Page 1 sur 2

d’accompagnement aux changements de mobilité « pack vélo tout compris » Dans la note méthodologique à produire

marché 1 – Élaborer le contenu du kit vélo de référence Présentation d’un ou plusieurs contenu de kits

-construit relatif aux cheminements piétons, ainsi qu'aux autres types de cheminements ou pratiques (vélo

actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation

vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50

numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de

part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Phase 2 : identification des potentialités du territoire pour les déplacements à vélo Phase 3

€ Phase 2 : identification des potentialités du territoire pour les déplacements à vélo Montant hors

vélo Phase 3 : réalisation d’un programme pluriannuel partenarial d’investissement Tranche

conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51

l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports

Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits

depuis une dizaine d’années, des actions en faveur des déplacements à vélo sur son territoire

territoriaux, départementaux, nationaux, voire européen tels que : - L'Euro Vélo 1 ou Vélodyssée

mettre en œuvre un réseau maillé et sécurisé d’infrastructures dédiées au déplacement à vélo, la

....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo

marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique

spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo

principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme

des installations ouvertes au public (stations, bateaux, stations vélos en libre-service, vélo-parcs

roulant et des structures. 1. Pour l’activité Parkings-relais et vélo-parcs, les contrôles porteront sur les critères ci-dessous : Ces critères seront contrôlés selon les cas aux parkings relais, aux vélo