Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine visant à définir des orientations d'aménagement du secteur de la gare de Sainte-Geneviève-des-Bois à court terme et à plus long terme, avec deux volets urbain et transport. Cette étude se décompose en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

décomposées en 2 tranches : TRANCHE FERME : phases 1 & 2 Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de

: DIAGNOSTIC 1 Diagnostic/état des lieux spatial 2 PHASE 2 : FORMULATION DE PROPOSITIONS

personnes à mobilité réduite. La traversée en voiture est également limitée par l’ouvrage de franchissement

Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des

diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de

déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la

Résumé : phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et définition d'orientations a partir de la synthèse critique des études déjà conduites et de la prise en compte des projets en cours ou visés par

ce diagnostic, il proposera au maître d'ouvrage un plan d'actions permettant aux acteurs de susciter

Thématique : Connaissance de la mobilité

: réalisation d’un diagnostic et définition d’orientations A partir de la synthèse critique des études

fleuve, ….). Sur la base de ce diagnostic, il proposera au maitre d’ouvrage un plan d’actions

possession lui permettant de faire le diagnostic à savoir : - le PLU de chacune des communes

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

méthode garantissant à l'échelle du périmètre dessiné en rouge : Un diagnostic partagé avec la

Thématique : Connaissance de la mobilité

URBAINERENOVATION URBAINE PHASE 1 PHASE 1 –– ELABORATION DU DIAGNOSTIC ELABORATION DU DIAGNOSTIC -- ETAT DES LIEUX

&Stratégie 2 PHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-ETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU CONTEXTE SOCIO

: ELABORATION DU DIAGNOSTICPHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-- ETAT DES LIEUXETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU

publics et espaces publics. Elle comprend aussi une étude de mobilité, déplacements, stationnements et une

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

dans le chapitre consacré au diagnostic et à l’analyse de l’état initial devront trouver des réponses

d’ouvrage. 2.1 Analyse du volet déplacement – mobilité de l'état initial pour un site en milieu urbain ou péri-urbain Ce travail permet de constituer le volet déplacement – mobilité de l’état

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nombre d'heures Montant HT Phase 1 : Diagnostic 0 0 Architecte - Urbaniste Paysagiste

: Diagnostic  Phase n°2 : Scénarios d’aménagement  Phase n°3 : Étude de faisabilité du scénario retenu Le

délai d’exécution Délai d’exécution* 1 Diagnostic Date de notification du marché 3 mois 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

déplacements et de la mobilité au niveau régional, comme pôle d’accès au réseau ferré depuis les bassins

réglementation pour l’accessibilité des personnes à mobilité réduite pour les cheminements piétons, les quais

Thématique : Connaissance de la mobilité

échelles de la mobilité nécessaires à la réussite du projet Paris-Saclay : la mobilité de proximité

société du XXIème siècle : l’énergie, l’alimentation, la biodiversité et la mobilité. Or le territoire

territoire. L’amélioration des conditions de la mobilité est doublement fondamentale pour Paris-Saclay