Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les acteurs locaux en janvier 2011. Un programme d'une vingtaine d'actions -dont une dizaine identifiées comme prioritaires -a été élaboré. Ces actions prioritaires n'ont pas l'objectif de transformer radicalement l'organisation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

proposera un diagnostic et un plan d’actions pour optimiser la mobilité sur le site et favoriser le

) sur le territoire du Val d’Essonne. Un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les

activités rend cruciale la question de la mobilité. Le Sud Essonne est souvent présenté comme une

Résumé : Le présent marché fait l'objet d'une décomposition en 3 phases : Phase 1 : Elaboration d'un diagnostic - Volet 1 : Schéma de déplacements - Volet 2 : Réseau des navettes locales - Volet 3 : Conventions partenariales liées au CT2 et à l'AOP Phase 2 : Elaboration de scénarios - Volet 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposition en 3 phases : · Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic · Volet 1 : Schéma de déplacements

d'études Expert Secrétariat Autre* a. PHASE n°1 Elaboration d'un diagnostic U

d’un diagnostic Volet 1 : Schéma de déplacements Volet 2 : Réseau des navettes locales Volet 3

: Diagnostic - état des lieux - étude prospective - Phase 2 : Préfaisabilité technique et économique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

organisatrice des transports en Ile-de-France, seront en mesure d’offrir aux Franciliens une mobilité de

global de la politique de mobilité définie en Ile-de-France par le Plan de Déplacement Urbain, ainsi

mobilité régionale du PDUIF L’objectif de développement d’une offre de Parcs Relais de qualité vise

Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic

 : · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement

· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude

Résumé : Les prestations de cet accord cadre concerne la réalisation d'études générales de déplacement en Essonne : - les études techniques de faisabilité et ponctuellement opérationnelles - les études d'environnement et d'impact - les études de mobilité - les études de définition.

Thématique : Connaissance de la mobilité

de mobilité Série 4 : Etudes de définition sur les problématiques de déplacement

chapitre consacré au diagnostic et à l’analyse de l’état initial devront trouver des réponses dans les

mobilité des personnes et des marchandises pour le compte du Département de l’Essonne. Les missions

Résumé : Mise en place d'un centre départemental de réservation et de services de transports spécialisés ou prestations PAM (Pour Aider à la Mobilité), expérimentation d'un service de transport à la demande (TAD) sur un périmètre restreint et extension et mise en oeuvre du TAD à l'ensemble du territoire

Thématique : Mobilité pour tous

la Mobilité Hôtel du Département Boulevard de France 91012 EVRY MISE EN PLACE D’UN

) Direction des Transports et de la Mobilité Ordonnateur Monsieur le Président du Conseil Départemental de

Maîtrise d’ouvrage Conseil Départemental de l’Essonne – Direction des Transports et de la Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

PRÉAMBULE 3 A. DIAGNOSTIC DU SITE ET ENJEUX URBAINS 5 1.LE PROJET URBAIN CLAUSE BOIS

phases : • Phase 1 : Diagnostic du site, Etude de mutabilité du secteur et élaboration de scénarii d’aménagement. Avec un cadencement en deux temps : - A1. Diagnostic du site et expression des enjeux urbains

Thématique : Connaissance de la mobilité

au CCTP : - Phase 1 : élaboration, présentation et validation d’un diagnostic actuel et prospectif

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’enquêteur : 1.2 Diagnostic de fonctionnement 1.2.1 Simulation statique de

branches et les volumes de trafic recensés. Ce prix comprend le diagnostic de fonctionnement du carrefour

particulièrement complexe pour ne pouvoir faire l’objet d’un diagnostic de manière isolée. La prestation du

Thématique : Connaissance de la mobilité

rencontrées à l’occasion des différentes réunions avec Cœur d’Essonne Agglomération : date, motif, diagnostic