Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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politique de mobilité de Bordeaux Métropole-Appui à la mise en oeuvre de la stratégie et de sa promotion avec la définition d'un plan d'actions

Titre
politique de mobilité de Bordeaux Métropole-Appui à la mise en oeuvre de la stratégie et de sa promotion avec la définition d'un plan d'actions
Objet
Résumé : bordeaux Métropole souhaite disposer d'un appui extérieur pour mettre en oeuvre sa stratégie de mobilité et pour définir le plan d'actions, de communication et de concertation. Le prestataire réalisera l'état des lieux et la mise en perspective, la construction concertée de la stratégie mobilité, de
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PRESTATIONS INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des
mobilité de Bordeaux Métropole : appui à la mise en œuvre de la stratégie et de sa promotion avec la
mobilité de Bordeaux Métropole : appui à la mise en œuvre de la stratégie et de sa promotion avec la

La présente consultation porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration et l'accompagnement à la mise en place d'un plan de mobilité pour le compte de la Ville de Biganos (33380

Titre
La présente consultation porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration et l'accompagnement à la mise en place d'un plan de mobilité pour le compte de la Ville de Biganos (33380
Objet
Objet : La présente consultation porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration et l'accompagnement à la mise en place d'un plan de mobilité pour le compte de la Ville de Biganos (33380
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MOBILITÉ POUR LE COMPTE DE LA VILLE DE BIGANOS (33380) N° de marché 2 0 2
mobilité pour le compte de la Ville de Biganos (33380). Mode de passation et forme de marché La
L’ÉLABORATION ET L’ACCOMPAGNEMENT À LA MISE EN PLACE D’UN PLAN DE MOBILITÉ POUR LE COMPTE DE LA VILLE DE

etude et élaboration d'un plan de déplacement tous modes sur la commune de Lormont.

Objet
Résumé : etude et élaboration d'un plan de déplacement tous modes comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements prestations réparties en 2 phases : PHASE - phase 1- etat des lieux et diagnostic prospectif PHASE - phase 2: Elaboration du schéma de déplacement et du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements. Lieu(x) d'exécution
élaboration d'un plan de déplacement tous modes comportant un diagnostic et des propositions d'organisation
Montant HT Montant TVA Montant TTC 1 Etat des lieux et diagnostic prospectif 0 0 2

Étude d'opportunité pour l'amélioration de la desserte du sud du Bassin d'Arcachon, par l'axe A 660 - RN 250, au sens de l'instruction technique du 29.4.2014 et de ses textes d'application

Objet
Résumé : Les prestations sont décrites au CCTP. Elles comportent une 1ère phase décomposée en 3 éléments de mission: EM 1.1: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude EM 1.2: acquisition de données de trafic et modélisation du trafic dans un modèle
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude; Em 1.2 : acquisition de
: 1. Le chef de division infrastructures du service mobilité, transports et infrastructures (SMTI/DI

Etude acoustique dans le cadre de l'opération d'aménagement Mérignac-Soleil

Objet
Résumé : Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l'existant, Mission 2 : Mesure des niveaux sonores en l'état actuel et comptages routiers si besoin et complémentaires à ceux déjà réalisés, Mission 3 : Modélisation des niveaux sonores selon scénarios d'aménagement et avec/ou sans BHNS/Tram
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Soleil, qui s’articulera autour des phases suivantes : � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de
.................................................. 5 2.2.2 Mission 2 : Diagnostic et Analyse de l’état initial du site - Mesure des niveaux sonores
suivantes. � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l’existant, � Mission 2 : Mesure des niveaux

etude de faisabilité d'un transport en commun en site propre entre lége cap ferret et biganos pour réutilisation partielle du tracé de la piste cyclable existante

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Réunion de lancement: Explication de la méthodologie Phase n°2 Réunion intermédiaire: Diagnostic Phase n°3 Réunion intermédiaire: Propositions et variantes Phase n°4 Réunion intermédiaire: Estimation des variantes Phase n°5 Restitution
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic H.T. T.T.C Phase 3 Réunion intermédiaire Propositions et variantes

étude prospective de faisabilité pour la desserte en TCSP du secteur ouest extra rocade de l'agglomération sur un arc économique Rive Gauche

Objet
Résumé : bordeaux Métropole souhaite poursuivre les réflexions sur l'amélioration de la desserte en TCSP, et s'interroge sur la pertinence et les conditions de réalisation d'une ligne en TCSP desservant le secteur Ouest extra rocade. Les études sont décomposées en 3 étapes: diagnostic des besoins de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des études de
réparties en 3 étapes définies comme suit : Etapes Détail des étapes 1 Diagnostic des besoins de
: Monsieur le Président de Bordeaux Métropole Pôle Mobilité Direction de la coordination, de la gestion

2021-baam-0055 Audits du patrimoine bâti de transport pour le réseau TBM

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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déposée à l'adresse suivante : DG Mobilité - DAAF - Service Marchés Publics (1er étage) Immeuble
déposée à l'adresse suivante : DG Mobilité - DAAF - Service Marchés Publics (1er étage) Immeuble

DEVELOPPEMENT, MISE EN OEUVRE, EXECUTION ET MAINTENANCE DU SYSTEME DE MOBILITE INTEGREE MODALIS (BILLETTIQUE, MAAS, M-TICKET, INTEGRATION

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de
), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel
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, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information
disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires
services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit
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Créé le 21/06/2019