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Modifié le 21/06/2019

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Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine

Titre
Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine
Objet
Objet : Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine
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CODE_POSTAL COMMUNE 23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2
23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1
Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1

RN12 Déviation Ernée : Evaluation du besoin d'un aménagement ou itinéraire cyclable et étude de faisabilité technique et financière

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accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

la présente consultation concerne la réalisation d'une éTude sur le plan de circulation et d'une mise en place d'une stratégie de stationnement pour la ville de Castanet-Tolosan

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mobilise divers acteurs autour du développement du vélo et de la marche (représentants d’entreprises
budget pour le déploiement de services vélo (évolution de la Maison de la mobilité en « Station V
mobilité douce, - Une séparation existante vélo et voiture sur les grands boulevards. Les

No15M226PA - ALD-HZ - ELABORATION D'UN PLAN LOCAL DE DEPLACEMENT DE LA COMMUNE DE L'UNION - ANNEE 2016.

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(accessibilité par la marche à pied et le vélo à l'échelle des quartiers et de la commune). L'étude comprend 3
, lisibilité et agrément aux déplacements à pied et à vélo à l'échelle de la commune et des quartiers, afin de

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, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

Maîtrise d'oeuvre Bouguenais : Amenagement de la place de la Chapelle aux Couëts

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SIG Nantes Métropole + travail de terrain Arcadis Extrait futur réseau vélo métropolitain (source
stationnement. Ces caractéristiques rendent difficile voir impossible le croisement d’un vélo et d’une
identifié dans le SDIC pour la mise à place d’un itinéraire magistral vélo et que l’interface entre les 2
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Créé le 21/06/2019