Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Comptage des flux vélos

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de vélo et de l’usage pour un site donné. Syndicat Mixte des Transports en Commun de
territorial un réseau express vélo.  Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
traitant prioritairement les continuités d’itinéraires.  Augmenter la part modale du vélo

Systèmes de comptage pour les modes doux

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existants Dans une démarche d’évaluation du Plan départemental vélo, le Département de Loire
l'itinéraire La Loire à Vélo : o un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en
cellules pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco

Fourniture et pose de systèmes de comptage, maintenance et transmission de données pour les modes doux

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-Atlantique à vélo), le Département de Loire-Atlantique met en place des compteurs cyclistes ou cyclistes
l'itinéraire La Loire à Vélo : · un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en juillet
pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco Compteur version

la présente consultation concerne la réalisation d'une éTude sur le plan de circulation et d'une mise en place d'une stratégie de stationnement pour la ville de Castanet-Tolosan

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mobilise divers acteurs autour du développement du vélo et de la marche (représentants d’entreprises
budget pour le déploiement de services vélo (évolution de la Maison de la mobilité en « Station V
mobilité douce, - Une séparation existante vélo et voiture sur les grands boulevards. Les

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

20m0186aoo - Réalisation de comptages routiers temporaires pour les années 2020 à 2024 - Je/Hz

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vertes pour les comptages vélo). Une attention particulière sera prise pour les comptages sur les zones
séquence horaire la plus chargée • des graphiques représentant la répartition du trafic vélo par créneaux

Accompagnement à la mise en place d'un observatoire de la mobilité (projet Tr@nsnet)

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terrain sur la qualité du réseau des cheminements actifs (marche, vélo, etc.). Cette analyse pourra être

Réalisation d'une étude urbaine globale de faisabilité et de programmation portant sur les espaces publics, les déplacements et la nature en ville

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pratique du vélo et de la marche et de pouvoir ainsi disposer d’un document de référence pour sa mise en
aménagements selon les types de voies. • Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs/ piéton/voiture

Marché d'études de modélisation et de trafic.

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vélo dans le modèle Forfait 0.00 € 0.00 € SOUS-TOTAL TOTAL GENERAL Ne
cas pratique : Prise en compte fine du mode vélo dans le modèle Forfait 1 0.00 € 0.00
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Créé le 21/06/2019