Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude de faisabilité d'une liaison entre la gare des Saules à Orly et la gare du Triage à Villeneuve Saint Georges, destinée au développement de mobilités innovantes

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranche ferme et 1 tranche(s) optionnelle(s) définie(s) comme suit : ➢ Tranche ferme : Diagnostic

elaboration du plan de mobilite employeur de la ville de gennevilliers.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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plan de mobilité Employeur : élaboration des pièces constitutives du dossier, animation et assistance
Prestations Montant HT Montant TVA Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) Diagnostic
politique de mobilité durable, et de qualité de vie au travail et entend à ce titre être exemplaire dans le

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE JALONNEMENT PIETON ET CYCLABLE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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demande des administrés. [2: Diagnostic du Plan de Mobilité durable] La ville d’Orly a donc élaboré
, aménagement du plan de mobilité durable, etc.). II. Objet Contexte de la mission En lien avec les
mobilité ne trouvent pas encore pleinement leur place dans l’espace public. Par exemple, la part modale du

Assistance technique à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un plan des mobilités durables pour la ville de Fresnes

Objet
/ faiblesses en matière de mobilité au regard de l'évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic
mission est décomposée comme suit : - Dans un premier temps - phase diagnostic : analyser l'adéquation
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité au regard de l’évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic sera réalisé en
(*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic analyser l’adéquation offre / demande de
l’organisation établies pour exécuter la prestation relative au diagnostic  la méthodologie et l’organisation

Etude sur l'évolution des mobilités sur le territoire du Projet partenarial d'aménagement (PPA) du Grand Orly : inventaire des données, synthèse et pistes d'actions.

Objet
Résumé : la présente étude vise à appuyer les partenaires du PPA dans leur travail de synthèse de l'ensemble des connaissances en matière de mobilité sur le territoire, pour mieux appréhender les
mettre en oeuvre les actions nécessaires pour répondre aux enjeux de mobilité identifiés. il s'agit de
Thématique : Mobilité pour tous
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dce-v1#AE.PDF 1 / 15 AE-Projet n°PPA_Etude mobilité, ORSA Amont
mobilité, ORSA Amont 3 / 15 AE-Projet n°PPA_Etude mobilité
.......................................................................................................... 11 4 / 15 AE-Projet n°PPA_Etude mobilité, ORSA Amont

réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320

Titre
réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320
Objet
Résumé : réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23071446 réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320 150000 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les-Moulineaux
mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320) REPONSE
Article 3 : Objet de la consultation Réalisation d’une étude mobilité, circulation et stationnement

Etude urbaine du secteur de Rueil-sur-Seine et ses abords

Objet
SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en
diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au
disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle

Etude de programmation commerciale, de déplacement et topographique pour la requalification du secteur Henri barbusse à malakoff

Objet
Résumé : lot n° 1 : programmation commerciale - phase 1 - diagnostic : 2 mois à compter de la notification du marché. - phase 2 - préconisations : 2 mois à compter de l'achèvement et de la validation de la
phase 2. - lot n° 2 : déplacement, circulation et stationnement - phase 1 - diagnostic : 2 mois à
Thématique : Connaissance de la mobilité
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01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3
Phase Date prévue de début Durée Phase 1 - Diagnostic à compter de la notification du
01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3

mission de programmation en vue de la réalisation d'un parking souterrain, d'une halle de marche et du réaménagement des espaces publics

Objet
publics. l'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - réaliser un diagnostic de
, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic de l'existant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b
diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants
: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

MISSION DE PROGRAMMATION EN VUE DE LA REALISATION D'UN PARKING SOUTERRAIN, D'UNE HALLE DE MARCHE ET DU REAMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS

Objet
publics. L'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - Réaliser un diagnostic de
, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - Phase No 1 : Diagnostic de l'existant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b
diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants
: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme
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