Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche
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période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le
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modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

Objet: Résumé : - Établir un diagnostic complet de l'état actuel de la livraison de marchandises en ville sur Sète, Frontignan et Balaruc-les-Bains (avec un benchmarking des meilleures expériences
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une charte SAM de la logistique urbaine Les prestations sont réparties en 4 phases : 1. Diagnostic et
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: présent Acte d'Engagement concerne : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de
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…………….. Part de…………….. Phase 1 : Diagnostic et benchmarking
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(CCAP) concernent : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de l’état actuel

Objet: Résumé : Tranche ferme phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle Tranche optionnelle 1 phase 2 : Propositions de schémas de principe et de scénarios chiffrés Tranche optionnelle 2 phase 3 : Elaboration du plan local de déplacement
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: marché est scindé en une tranche ferme et 2 tranches optionnelles Tranche ferme = phase 1 : Diagnostic de
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: Diagnostic de la situation actuelle  Tranche optionnelle 1 = phase 2 : Propositions de schémas de
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LA MISSION III-1 Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle Le prestataire étudiera

Objet: automobilistes et autres usagers de la voie publique Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de la
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: : - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
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réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic circulation

Objet: 1er janvier 2017 autorité organisatrice de la mobilité (Aom) à l'échelle des 14 communes de l'epci
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vie, l'environnement et la gestion durable des ressources. Il a ainsi permis de réaliser un diagnostic
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: 1er janvier 2017 autorité organisatrice de la mobilité (Aom) à l'échelle des 14 communes de l'epci
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vie, l'environnement et la gestion durable des ressources. Il a ainsi permis de réaliser un diagnostic
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euro(s) Prestations réparties en 6 phases : Mise à jour du diagnostic présent dans le PDU de 2012

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: 000 euro(s) pour l'activité MOE mobilité transport. II.2.10) Variantes Des variantes seront
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(s) pour l'activité MOE mobilité transport. Section III : Renseignements d'ordre juridique
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d’œuvre en matière de mobilité transport. III.1.3) Capacité technique et professionnelle Liste et

Objet: Résumé : prestations réparties en 7 phases : PHASE - etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Métropole PHASE - définition des enjeux PHASE - propositions de plans contrastés de circulation et stationnement PHASE - analyse des scénarios modélisés et nouvelles propositions PHASE
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: candidat en jours calendaires * 1 Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée
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* Phase 1 – Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Prix à l'unité HT

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Créé le 21/06/2019