Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

AMO Réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m

Résumé : La présente consultation concerne la réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) en vue d'établir un nouveau périmètre selon les

partie techniques : Partie technique 1 : Etat initial, diagnostic et enjeux d'une Zfe-M, définition de

Objet : AMO Réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m

diagnostic initial (5%) ;° Méthode d'évaluation selon les 3 périmètres tests (5%) ;° Analyse détaillée

également en terme de mobilité sur le territoire métropolitain) (10%) ;° Dispositifs de suivi et

et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) Code CPV principal Descripteur

Assistance à maîtrise d'ouvrage - Étude de scénarii et accompagnement dans la mise en oeuvre de la Zone à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) de la MEL

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage - Étude de scénarii et accompagnement dans la mise en oeuvre de la Zone à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) de la MEL

Index des métiers : Eco-mobilité

Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) de la MEL CCAG Prestations intellectuelles– Arrêté du 30/03

- diagnostic, une première phase de diagnostic synthétique et de production d'éléments de benchmark à mettre en

: - Phase 1 : Etats des lieux – Diagnostic, d’une durée de 3 mois à compter de la date de notification du

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................................... 22 3.4.1. Etablir un diagnostic et définir les enjeux et les orientations du secteur Macarez

. Elle sera établie sur la base d’un schéma directeur - issu d’une phase de diagnostic, de

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Phase n°2 Diagnostic et analyse des propositions : La seconde phase visera à établir un diagnostic des circulations (sur la base des données de la phase 1), un diagnostic sur l’état général et le dimensionnement

€ 0.00 € 0.00 € Phase 2 : Diagnostic et analyse des propositions 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00

Thématique : Connaissance de la mobilité

candidat Délai maximum autorisé Démarrage de la prestation Phase diagnostic global 6

mission d’étude décomposée en 3 phases : diagnostic, études et préconisation. Montant maximum de l’accord

POUR LE DETAIL N°1 PHASE DE DIAGNOSTIC GLOBAL PHASE DE DIAGNOSTIC

Thématique : Connaissance de la mobilité

Pouvoir adjudicateur Métropole Européenne de Lille, Direction de la Mobilité, 2 boulevard des Cités Unies

garde POLE Réseaux, Services et Mobilité-Transports Direction Mobilité Service Etudes et

traitement de bases de donnée :expert Prestation d’exploitation de la base de données « Enquête Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

SOMMAIRE 11 POLE ENVIRONNEMENT - DTEMQ – Service Environnement et Mobilité - CR

Mobilité (AOM) sur le territoire. Le SMTD s’est doté d’un schéma Directeur des Modes actifs (SDMD), action

inconvénients de l’itinéraire actuel au regard des enjeux de mobilité active (sécurité, continuité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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