Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude des aménagements de voirie pour les transports collectifs sur l'ex-RN34

Objet
Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée
adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les
par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

le présent marché a pour objet l'étude et la conception d'un projet de requalification environnementale de l'assainissement de l'autoroute A10 entre les PR 6+360 et 11+655 dans les 2 sens de circulation dans le département de l'essonne.

Objet
titulaire et qui doivent être fournis : État des lieux / appropriation du diagnostic production d'un dossier
Thématique : Connaissance de la mobilité
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réglementaires et législatives liées aux enjeux de la protection des milieux aquatiques, un diagnostic de
titulaire et qui doivent être fournis : – état des lieux / appropriation du diagnostic – production

Etudes préliminaires - Suppression du passage à niveau no34 - Esmans

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mission d'assistance pour l'étude de restructuration du réseau de bus Apolo 7 et ses lignes environnantes, sur le territoire du bassin Chellois.

Objet
Résumé : le présent marché a pour objet la mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude de restructuration du réseau de bus Apolo 7 et ses lignes environnantes, sur le territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : - Phase 1 relative au Diagnostic du réseau
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territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : · Phase 1 relative au Diagnostic
Décomposition en phases Le marché est décomposé en trois phases. Phase Intitulé 1 Diagnostic

étude préliminaire concernant la faisabilité de deux lignes de transport en commun à Paris en deux lots séparés

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DE LA VOIRIE ET DES DEPLACEMENTS Agence de la Mobilité Bordereau des prix unitaires
Paris Direction de la Voirie et des Déplacements Agence de la mobilité 121 avenue de France
: Direction de la Voirie et des Déplacements – Agence de la Mobilité Chef de service : Alexandre FREMIOT

étude de la desserte en TCSP du territoire allant du Val-De-Seine à La Défense

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PHASE 1 : Diagnostic ……………………………………………………………………… € H.T. (en chiffres
Unitaire (journée) Nombre de jours Phase n°1 Diagnostic
 : · Phase 1 : Diagnostic · Phase 2 : Proposition de liaisons TCSP · Phase 3 : Analyse de la faisabilité

etude de projet pour un centre de distribution urbaine au centre de Paris.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Agence de la Mobilité Sous direction/Bureau : Pôle Mobilité Durable Représentant du pouvoir adjudicateur : Le Maire de Paris, et par délégation, le Chef de l'Agence de la Mobilité, Alexandre FREMIOT
Publics : le Chef de l'Agence de la Mobilité Service responsable de l'exécution du marché : Division

Le présent marché concerne le prolongement du tramway T1 vers Nanterre et Rueil - Malmaison

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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démarrage de chaque phase Phase 1 Diagnostic Notification du marché 4 mois Sans objet

mission de "Définition de localisation et de programmation des points intermodaux sur le réseau d'axes express franciliens".

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et cars sur chaque axe autoroutier. Ce diagnostic a permis de faire des propositions d’aménagements
fiabiliser l’offre globale de mobilité desservant les territoires à partir de ces points intermodaux

2014 DJS 321-1o - développement de bornes phygitales culturelles et touristiques pour orienter les touristes et les piétons parisiens à l'occasion de l'euro 2016

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Direction de la voirie et des déplacements Agence de la mobilité J’aime flâner sur les
septembre 2012 Direction de la voirie et des déplacements Agence de la mobilité Plan de mise
démarche de diagnostic retenue 79 2 Les enseignements et les orientations issus du diagnostic 87
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Créé le 21/06/2019