Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

mise en oeuvre, hébergement, exploitation technique, maintenance et évolutions du calculateur d'itinéraires multimodaux.

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votre poste avant de répondre à une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition sur

MAINT-SAGT-2016 - Maintenance des Systèmes d'Aide à la Gestion de Trafic

Reconfiguration de l'Allée de Challes -Mission de maîtrise d'oeuvre

fourniture, installation, mise en service et maintenance d'horodateurs sur la Commune de issoire

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personnes à mobilité réduite. Le terminal devra être marqué CE avec les contraintes que cela implique

etude de faisabilité technique et financière de liaisons cyclables projetées à Saint-Just Saint-Rambert(42170).

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2 phases : - Phase 1 : diagnostic et analyse du tracé de l’axe prioritaire - Phase 2

Exploitation du réseau de transport urbain de la communauté de communes Cluses Arve et Montagnes

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Organisatrice de la Mobilité. L’actuel marché de transports urbains au sein du ressort territorial de

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service notifiés au titulaire. Les horaires permettant l’accès aux personnes à mobilité réduite à un

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, l’accessibilité du service de transport aux personnes à mobilité réduite et handicapées pour l’année 2015 doit

Mission d'assistance au renouvellement d'une délégation de service public pour un réseau de transport collectif avec extension du périmètre de transport urbain

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de location de vélos à assistance électrique (ISIVELO) est venu étoffer l’offre locale de mobilité

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implication forte dans le développement d’une mobilité alternative. Le transport public constitue ainsi

numéro de la consultation : 160035 Pôle d'échanges de Voiron - fournitures et services - information aux voyageurs gares routières

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mobilité Voiron (cf diapo suivante) Gare routière nord : 1 écran Un écran d’information transport en commun Sur la façade de l’Agence Mobilité Bâtiment voyageur SNCF Voiron : 1 écran

remplacement de 3 stations de recueil de données trafic routier avec option silhouette de la DIR Est

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en bord de route (UBR). Ils doivent disposer d’un mode de fonctionnement diagnostic qui permet

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diagnostic doit être physiquement accessible au niveau de la station de mesure ou d’une UBR à partir d’un

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effectué sans interrompre le fonctionnement de la station de recueil. Le logiciel de diagnostic

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la relance d'une délégation du service public des transports urbains.