Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

carte_itineraires_cycles_sud_CDEA.jpeg Compl�ment Enquete Stationnement.pdf RAPPORT DE COMPLÉMENT AU DIAGNOSTIC ENQUÊTES DE

Médias et plateforme de services mobilité Oùra

Résumé : Médias et plateforme de services mobilité Oùr Mise oeuvre, exploitation technique, maintenance et hébergement des Médias Oùra (site internet et application mobile) et de la Plateforme de services mobilité Oùra (calculateur d'itinéraires, compte Oùra, générateur de CB2D, smartphone NFC

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Médias et plateforme de services mobilité Oùra

Médias et plateforme de services mobilité Oùra C - Objet de la candidature (Cocher la case

- Objet de la consultation Médias et plateforme de services mobilité Oùra C - Identification du

la présente déclaration de sous-traitance.) Médias et plateforme de services mobilité Oùra C

Centrale de mobilité Moovicite, transport à la demande tout public et adapté, et accompagnement Mooviguide

public sur le ressort territorial- Les services pour les personnes à Mobilité Réduite, complémentaire au

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22807556 Centrale de mobilité Moovicite, transport à la demande tout public et adapté, et accompagnement Mooviguide 2436065 € HT 788118867 LOISIRS ET VOYAGES 63600 Ambert

pour les personnes à Mobilité Réduite, complémentaire au réseau T2C : · Via MooviCité en véhicule

est de favoriser la mobilité des personnes ayant des difficultés ou ne pouvant emprunter ce dernier

cette seconde phase, à partir du diagnostic et du comparatif, le prestataire dégagera les principaux

Bordeaux-Saint-Jean. Il complétera cette analyse par une description de l'offre de mobilité existante pour

Thématique : Transports collectifs et optimisation des trafics routiers§Connaissance de la mobilité§Aménagement de l'espace public et modes actifs

lesquelles le prestataire compte intervenir pour établir le diagnostic (4 points) ; • les modalités selon

représenté, sous réserve de changement ultérieur, par : 1. Le chef du département mobilité infrastructures

(e) au chef du département mobilité infrastructures ferroviaires, pour assumer les fonctions

Résumé : L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande. Détail du phasage de l'opération : 1 - Diagnostic de l'existant 2 - Scénarios à étudier 3 - Analyse multicritères des scénarios

Montant forfaitaire en € HT T.V.A. Montant forfaitaire en € TTC Phase 1 Diagnostic

la mission de base : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de l’existant 2 Scénarios à étudier

organisatrice de la mobilité, définit l’offre de transport sur son ressort territorial et notamment celle de

Résumé : Les axes thématiques sont orientés sur : - L’acculturation, la mutualisation et le déploiement d’une mobilité durable et solidaire sur tous les territoires périurbains et peu denses, - L’expérimentation de solutions/services innovants de mobilité/démobilité des biens et des personnes.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité partagée

l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur votre territoire ? AOM de droit commun ou AOM après transfert de compétence ☐ Oui ☐ Non Quelles compétences mobilité mobilisez-vous pour ce projet

d’autorité organisatrice de la mobilité de second rang (par délégation de l’AOM) ? ☐ Oui ☐ Non ☐

Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de

), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel

, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information

disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires

services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

Résumé : le but est de créer un outil qui soit bien identifié et à terme approprié par les usagers du territoire pour disposer de toutes les informations utiles en matière de mobilité

assurer la promotion de l'offre de mobilité proposée et à venir sur le Pays. Il est donc attendu du

Thématique : Mobilité pour tous

commun P 7 II-LE PROJET DE TERRITOIRE P 10 La synthèse du diagnostic et grands

Les dispositifs contractuels P 19 IV-L’EVALUATION P 19 ANNEXE : LE DIAGNOSTIC

comprend : - un diagnostic partagé qui pose les enjeux du territoire ; - une stratégie de

territoire pour disposer de toutes les informations utiles en matière de mobilité, complémentaire et articulé

promotion de l'offre de mobilité proposée et à venir sur le Pays. Il est donc attendu du prestataire qu'il

Thématique : Mobilité pour tous

commun P 7 II-LE PROJET DE TERRITOIRE P 10 La synthèse du diagnostic et grands

Les dispositifs contractuels P 19 IV-L’EVALUATION P 19 ANNEXE : LE DIAGNOSTIC

comprend : - un diagnostic partagé qui pose les enjeux du territoire ; - une stratégie de

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

Thématique : Mobilité pour tous

référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble