Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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la présente consultation porte sur la réalisation d'une étude acoustique permettant notamment de disposer de niveaux d'exposition au bruit validés aux abords des principaux axes du RRN traversant l'agglomération Stéphanoise (Rn88-A72-A47-Rn488

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-EtudeMesuresAcoustiquesSEM_GuideMapBruitV3.PDF DREAL-Auvergne-Rhône- Alpes Service Mobilité, Aménagement et Paysages Pôle opérationnel

Exploitation du réseau de transport urbain de la communauté de communes Cluses Arve et Montagnes

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Organisatrice de la Mobilité. L’actuel marché de transports urbains au sein du ressort territorial de
service notifiés au titulaire. Les horaires permettant l’accès aux personnes à mobilité réduite à un
, l’accessibilité du service de transport aux personnes à mobilité réduite et handicapées pour l’année 2015 doit

mission d'accompagnement aux réunions de concertations liées aux différents projets de Transports en commun en site propre (Tcsp) mis en oeuvre dans le cadre de la déclinaison du Schéma directeur opérationnel des déplacements métropolitains (Sdodm

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du contrat 1.1 – Contexte Ayant pour compétence l’organisation de la mobilité sur son
réseau structurant est également l’élément majeur d’une mobilité bas-carbone, et même décarbonnée
et véhicules à plancher bas adaptés aux personnes à mobilité réduite ;  annonce sonore des

Mission d'assistance, d'expertise et de conseils relatifs à la passation et au suivi de contrats et/ou conventions de transports collectifs de la communauté d'agglomération du GrandAngouleme

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marché subséquent au titulaire. La Direction de l'Aménagement, de la Mobilité et du
commandes est le service Mobilité. Le titulaire est tenu de notifier immédiatement à l’acheteur les

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour mise en oeuvre du PRU 2 : Polygone / Hauts de Valence

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ces quartiers en décrochage par rapport au reste du territoire, un diagnostic partagé et des
) - enfin, une étude doit être conduite pour élaborer un diagnostic et définir une stratégie en matière de
d’agglomération (synthèse cf annexe 4) o en s’appuyant sur le diagnostic territorial : atouts

BIESR-RDV-2016 - Etudes complémentaires pour la régulation dynamique des vitesses sur A20 en Corrèze

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................................................................................................................................6 3.1.Phases 1 : mise à jour du diagnostic
l’opération. 3.1. Phases 1 : mise à jour du diagnostic Pour cela le bureau d’étude procédera à une
. Phases 1 : mise à jour du diagnostic 3.2. Phases 2 : mise à jour de la stratégie et de l’évaluation

Etude d'optimisation du réseau de transport en commun en Isère et assistance à la maîtrise d'ouvrage

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organisatrices de mobilité urbaine et interurbaines et les établissements publics de coopération
structurantes du TER, des Autorités Organisatrices de la Mobilité et les nouveaux services de mobilité
d’infrastructures et services pour faciliter la multi-modalité ;  Le rôle des EPCI dans la chaîne de mobilité

Mission d'assistance à la révision du SCoT et à l'élaboration du PLUiD de la Communauté d'agglomération du Niortais

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suit : Libellé Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan des
comme suit : Libellé Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan
comme suit : Libellé Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan

assistance pour l'elaboration du schema directeur multimodal de voiries de l'agglomeration de la rochelle

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Services Techniques Service Mobilité et Transports 6 rue Saint Michel CS 41287 17086 LA ROCHELLE CEDEX
Mobilité et Transports 6 rue Saint Michel CS 41287 17086 LA ROCHELLE CEDEX 02 Tél: 05.46.30.34.00
ROCHELLE Direction Générale des Services Techniques Service Mobilité et Transports 6 rue Saint Michel
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Créé le 21/06/2019