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Modifié le 21/06/2019

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construction d'un Schéma directeur cyclable intercommunale Ambert Livradois Forez.

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histoire particulière et paradoxale avec le vélo. Elle est à la fois le territoire d’une des plus belle
itinéraires très appréciés des cyclotouristes, mais ne peut se prévaloir que d’une part modale vélo inférieur à 1% ! En 2020, l’exécutif a souhaité inscrire un plan vélo pour Communauté de commune avec

Mise en place d'animations vélos dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité 2020

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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21597830 Mise en place d'animations vélos dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité 2020 Lot No 1 - Mise en place d'ateliers réparation vélo et marquage Bicycode 4594 € HT 801719998
(*) au taux de ………………….. % Affaire n°20S0269 Animations vélo – Semaine de la Mobilité 2020 Lot n
Mise en place d'animations vélo - Semaine Européenne de la Mobilité 2020 Affaire n° 20S0269 LOT

amo elaboration suivi et evaluation du pdme.

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Le vélo Le vélo électrique La trottinette La moto, le scooter La marche Quels sont vos
transports en commun. Viennent ensuite deux autres modes de transport : le vélo (15,5%) et le train (12,8%). Même si elle l’est moins que celle d’autres modes de transport, l’utilisation du vélo est relativement

Elaboration d'un schéma directeur des modes actifs sur les Coëvrons (53)

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mail Coordonnées ajouter mail Fiche Projet Gouvernance Nom du projet Schéma vélo
Parts modales / Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages 60,000 Part modale
employeurs (PDE/PDIE) / établissements scolaires… Maison du Vélo / Point Vélo Autres (à ajouter

Élaboration d'un schéma directeur " mobilités actives " sur le territoire de la Communauté de communes Bugey Sud

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communes Bugey Sud CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques particulières 2
CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques particulières 3 PREAMBULE
actives » de la communauté de communes Bugey Sud CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques

Etude des itinéraires du schéma cycle

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vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront
du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82-1153 du
elle reste évasive sur la mise en application, le vélo y est enfin reconnu comme mode de transport. La

Appel à manisfestations d'intérêts en faveur de l'usage des vélos

Objet
services) et aux investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à
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développement de la pratique sportive, la mise en valeur de l’Isère et la promotion de « l’Isère Terre de vélo » par de grands événements. L’année 2020 a été une année particulièrement riche pour le vélo. De plus
, le nombre de personnes se déplaçant à vélo a augmenté significativement. Le présent rapport dresse

Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140)

Objet
Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
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mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

Appel à manisfestations d'intérêts en faveur de l'usage des vélos

Objet
Résumé : Dans le cadre de sa politique cyclable, le Département de l'Isère souhaite apporter son soutien aux actions favorisant l'usage du vélo. Pour qui ? Le Département lance un appel à
investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à Assistance Electrique (VAE

Etude pour l'élaboration du schéma directeur cyclable d'ARCHE Agglo

Objet
et variantes d'un schéma directeur vélo phase 3 : Une phase d'élaboration du plan d'action du schéma directeur vélo
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en faveur de la mobilité douce. Ainsi, ARCHE Agglo a répondu à l’appel à projet « Vélo et
territoire - Une phase d’élaboration de scénarii et variantes d’un schéma directeur vélo - Une phase d’élaboration du plan d’action du schéma directeur vélo 3.2 – Mode de passation Marché passé selon la
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Créé le 21/06/2019