Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

avoir un impact sur la mobilité), - associer les citoyens et les élus dans l’optique d’un diagnostic

diagnostic par une synthèse des enjeux d’aménagement pour la commune en matière de mobilité. 2

prestations intellectuelles – Elaboration d’un schéma global de mobilité IDENTIFICATION DE L’ORGANISME QUI

:  Phases d’Etudes ou de conception : - DIAG : Diagnostic - Levé topographique - AVP : Etudes d’avant

dues au titulaire fait l'objet d'acomptes périodiques. 6-2-1-Diagnostic Cette prestation ne peut

papier et CD), s'il est prévu dans le marché, et, les conclusions du diagnostic, y compris les études

Mobilité ; • Effectuer un diagnostic sur l’importance de la difficulté évoqué sur ces points-durs

territoire adapté au vélo. Sur le plan de la mobilité, les enjeux locaux sont divers et s’organisent

-bourgs de la commune et les pistes existantes hors agglo sont des freins à la mobilité pendulaire

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE

°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche Désignation Tr. ferme (TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1 : pré- diagnostic environnemental sur périmètre élargi Mission 2 : étude de diagnostic de l’ouvrage existant (DIA) et assistance

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

-DES-FONTAINES Tél: 02 28 02 22 33 Diagnostic environnemental et études

techniques particulières est un marché d’étude technique concernant : Le diagnostic environnemental et

(TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic urbain et analyse du devenir du secteur du Rondeau forfait 1 Phase 2 : Analyse urbaine des

Délai global d’exécution du marché (DGE) Phase 1 réalisation du diagnostic Présentation du diagnostic

Reprise du diagnostic et du livrable 1 suite au demande de modifications par le MOA Reprise du livrable

AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25289331 AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude de faisabilité sous section Aiguebelette Paladru Lot nº : 1

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité / déplacement Urbaniste Paysagiste Spécialiste environnement Spécialiste communication

€ Diagnostic urbain 8.2.2.2. 0.00 € 0.00 € Diagnostic environnemental 8.2.2.3. 0.00 € 0.00 € Diagnostic de fonctionnement des

Résumé : Calendrier prévisionnel : Phase 1 : diagnostic : fin mars-avril 2022. Phase 2 : élaboration du Schéma cyclable (stratégie pré-opérationnelle) : mai 2022- juillet 2022. Phase 3 : réalisation d'un programme opérationnel : août - novembre 2022. Validation du Schéma : début décembre 2022

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

_________________________________________________ 5 4.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE

de la voiture, une décarbonisation des modes de transport, une mobilité plus solidaire et une

défis sont bien identifiés : - Un système de mobilité adapté à l’organisation multipolaire du