Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et orientations phase 2 : Scénarios et synthèse phase 3 : Plan guide et mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 4 Méthodologie Vers une stratégie mobilité

Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 5 Méthodologie Vers une stratégie mobilité

.Le stationnement 4.Les modes doux Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

tranche ferme et 1 tranche(s) optionnelle(s) définie(s) comme suit : ➢ Tranche ferme : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

des piétons Lieu de réalisation : ensemble du territoire communal (diagnostic) et diverses voies

A Éléments de mission DIAGNOSTIC déplacements doux sur l'ensemble du territoire communal Études de Diagnostic (DIAG) = ……………………. € HT Forfait de rémunération Hors Taxes (A) = ……………………. € HT

problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une réflexion plus poussée sur une

Thématique : Connaissance de la mobilité

plus globale. Il conviendra donc de réaliser un diagnostic de mobilité, urbain et paysager afin de

que la problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains

Résumé : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à

, composée d'un volet 1: plateforme de mobilité (d'une durée de 9 mois) et d'un volet 2: mission de suivi et

Thématique : Mobilité partagée

coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et

d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains 250152.5 € HT

et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint

Index des métiers : Eco-mobilité

usages de l'espace public 1 mois 1 mois EU 17 Diagnostic général de mobilité et de flux 1

urbaines générales EU 1 Diagnostic urbain général préalable 15 jours 15 jours EU 2 Diagnostic urbain du secteur Bord de canal 15 jours 15 jours EU 3 Diagnostic urbain du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

offre de base composée de trois phases ou éléments de mission: - 1: Diagnostic - 2: Méthodologie - 3

(DIAGNOSTIC, METHODOLOGIE, PRÉCONISATIONS ET CHIFFRAGES), y compris les 3 réunions prévues Le

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

Lobjectif de la présente mission est de présenter le besoin en mobilité en particulier transfrontalière dans le périmètre de létude, lévolution possible des besoins ainsi que le potentiel et la faisabilité de différents scenarii daménagement, dont priorit

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Lobjectif de la présente mission est de présenter le besoin en mobilité en particulier transfrontalière dans le périmètre de létude, lévolution possible des besoins ainsi que le potentiel et la faisabilité de différents scenarii daménagement, dont prioritairement le scénario de remise

références effectuées au cours des 3 dernières années pour des prestations de : • de diagnostic de mobilité

des éléments suivants : • Un diagnostic des besoins et de l’offre de mobilité multimodale sur le

de mobilité multimodale – Liaison Ferroviaire entre Colmar et Fribourg DREAL-GE-MOBILITE-COLMFRBG

Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut

domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et

Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de