Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient

Titre
etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient
Objet
forme d'un diagnostic mobilité et d'enquêtes d'opinion - Propositions d'actions et stratégie globale
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient
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........................................................ 8 3.1.1.1 - Diagnostic mobilité
des lieux et attentes des acteurs 3.1.1.1 - Diagnostic mobilité L’étude mobilité s’appuiera
l’amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient CAHIER DES

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Titre
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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développer le projet mobilité en partage avec Emmaüs Action Ouest. Une partie du diagnostic du plan de
générateurs de déplacements (cf. diagnostic du plan de mobilité simplifié) ; - L’organisation des
du diagnostic du schéma directeur vélo sera en effet commune avec celui du plan de mobilité

Elaboration d'un schéma des déplacements et stationnements multimodaux pour la Commune de Liffré

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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trois phases (Diagnostic, scénarii, propositions d’aménagements). ARTICLE 5 – VARIANTES ET

mission de maîtrise d'oeuvre en vue de l'aménagement de la route de Saint-Brieuc (RD 786) et la rue Cyrille-Barbu (RD 54

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

Titre
etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon
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plan de mobilité et de transport durables du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la
TRANCHE CONDITIONNELLE BPU - TC Etude Transport et Mobilité durables de la CCPR CCAP.pdf
Particulières Octobre 2015 CCAP - Etude Transport et Mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Titre
Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics
Index des métiers : Eco-mobilité
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CODE_POSTAL COMMUNE 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces
réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics 76500 € HT 509738464 L'ATELIER D'YS 35520 La Meziere 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et
PUBLIC D'ÉTUDES Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement

Elaboration d'un schéma directeur cyclable intercommunal

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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9 - Présentation des enjeux de mobilité - Présentation du diagnostic au Copil Phase 2
d’engagement Phases de la prestation Montant Hors Taxes en € Phase 1: Diagnostic, analyse du
) PHASE 1 : Diagnostic, analyse du périmètre et identification des enjeux d’intervention 4 mois

réalisation d'une étude globale sur les mobilités autour de la gare de Montfort-sur-Meu

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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www.montfortcommunaute.bzh Note de service Propositions d’évolution de dispositifs de mobilité
les pistes cyclables jusqu’aux quais Opportunité pour implanter une maison de la mobilité
. Organisation de la mission de diagnostic 3.1 Délais d’exécution 3.2 Pilotage de la mission 3.3
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Créé le 21/06/2019