Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut

domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et

Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de

Thématique : Connaissance de la mobilité

(PETR RVGB). La CCCHR fait partie du PETR RVGB. Le PETR a réalisé un schéma de mobilité en 2015, qui n’a pas été mis à jour depuis. Ce schéma de mobilité comprenait : - Une phase diagnostic

. Il existe également des circuits de promenade en faveur de la mobilité active : par exemple pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

intégrés : mobilité quotidienne et récréative. • D’autre part, le document remis devra mettre en

: Diagnostic Phase 2 : Scénarii Phase 3

intégrés : mobilité quotidienne et récréative. • D’autre part, le document remis devra mettre en

Elaboration d'un schéma de développement et de mobilité du coeur d'agglomération de Saint-Louis Agglomération

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un schéma de développement et de mobilité du coeur d'agglomération de Saint-Louis Agglomération

CODE_POSTAL COMMUNE 22561481 Elaboration d'un schéma de développement et de mobilité du coeur d'agglomération de Saint-Louis Agglomération II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Volet mobilité et logistique Lot nº

prestations : Volet mobilité et logistique II.2.5)Critères d'attribution critères énoncés ci-dessous Critère

intellectuelles Elaboration du Schéma de développement et de mobilité du cœur d’agglomération de SLA Annexe 3 à

Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché

Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine visant à définir des orientations d'aménagement du secteur de la gare de Sainte-Geneviève-des-Bois à court terme et à plus long terme, avec deux volets urbain et transport. Cette étude se décompose en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

décomposées en 2 tranches : TRANCHE FERME : phases 1 & 2 Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de

: DIAGNOSTIC 1 Diagnostic/état des lieux spatial 2 PHASE 2 : FORMULATION DE PROPOSITIONS

personnes à mobilité réduite. La traversée en voiture est également limitée par l’ouvrage de franchissement

Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des

diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de

déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la

leurs branchements, - Etablir un diagnostic précis des problématiques (hydrauliques, structurelles

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

principales missions demandées au Maître d'œuvre : • Un diagnostic du fonctionnement actuel des réseaux et

d'œuvre d'effectuer des enquêtes parcellaires pour compléter le diagnostic initial. Ces prestations

conformité des trottoirs et des traversées piétonnes au regard de l’accessibilité des personnes à mobilité

Résumé : diagnostic de la signalisation existante création d'un schéma directeur communautaire adaptation de la signalisation selon les attentes du PDU élaboration du schéma poids lourds sur le périmètre CAC mise en place des indicateurs et évaluation

Thématique : Connaissance de la mobilité

1er : Objet du marché La présente consultation a pour objet : · la réalisation d’un diagnostic

: Diagnostic 2.3.1 – Cadre de l’étude Le cadre de l'étude comporte à la fois l'aire géographique et le

national, intérêt départemental puis intérêt local. 2.3.4 – Diagnostic de la signalisation existante Le

Résumé : Pour cela, elle s'appuiera sur la réalisation d'un diagnostic multicritères qui devra faire émerger des enjeux urbains et programmatiques. Ces enjeux permettront de dégager les orientations pour l'évolution du secteur qui seront déclinées en scénarii d'aménagement. Un scénario sera retenu

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

la réalisation d’un diagnostic multicritères qui devra faire émerger des enjeux urbains et

l’article 20 du C.C.A.G./P.I. :  Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, enjeux et schéma de principe

liés à la mobilité : 15 points ;  Prise en compte et adaptation de la méthodologie du candidat aux