Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché

Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

Délégation de service public pour la gestion et l'exploitation du service de transports publics de personnes de la CA Meuse Grand Sud (réseau TUB) et prestations de mobilité durable associées

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Délégation de service public pour la gestion et l'exploitation du service de transports publics de personnes de la CA Meuse Grand Sud (réseau TUB) et prestations de mobilité durable associées

pluriannuel des actions de marketing qu’il compte mener y compris pour la semaine de la mobilité et la journée

de la Communauté d'Agglomération Meuse Grand Sud (réseau TUB) et prestations de mobilité durable

de la Communauté d'Agglomération Meuse Grand Sud (réseau TUB) et prestations de mobilité durable

valorisation des fiches des métiers des Travaux Publics impactés par le Grand Paris par la conception d'un outil adapté et élaboration d'une cartographie des compétences transversales et de parcours de mobilité.

devra faciliter l'exploitation des fiches métiers, repérer et visualiser des aires de mobilité possibles

Objet : valorisation des fiches des métiers des Travaux Publics impactés par le Grand Paris par la conception d'un outil adapté et élaboration d'une cartographie des compétences transversales et de parcours de mobilité.

transversales et de parcours de mobilité. 87500 895367258 OLECIO 75005 Paris 5

l’élaboration d’une cartographie des compétences transversales et de parcours de mobilité. A2 - Code CPV

adapté et élaboration d’une cartographie des compétences transversales et de parcours de mobilité

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine.

mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine. 185664

infrastructures de mobilité en Lorraine. Catégorie de services : 10. CPV - Objet principal : 71241000. Lieu

lorrain période 2030-2050 mission exploratoire sur financement des grandes infrastructures mobilité

d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

mise à disposition de vélos au grand public, - La réalisation d'un conseil en mobilité, - La

mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le

................................................................ 5 3.2 La réalisation d’un Conseil en mobilité

Le présent marché vise à sélectionner un prestataire qui sera en mesure de réaliser une étude afin d'évaluer le degré de notoriété et d'attractivité des métiers de la Mobilité répondant à l'action 4 (Axe 1) définie dans l'EDEC ' Etude notoriété et attract

Objet : Le présent marché vise à sélectionner un prestataire qui sera en mesure de réaliser une étude afin d'évaluer le degré de notoriété et d'attractivité des métiers de la Mobilité

mobilité '.

étude sur la notoriété et l’attractivité des métiers de la mobilité · Code CPV principal : 79311100-8

- Réalisation d’une étude sur la notoriété et l’attractivité des métiers de la mobilité

notoriété et l’attractivité des métiers de la mobilité » Marché à procédure adaptée (MAPA

Vous êtes une entreprise ou entité de recherche et innovation de la filière ferroviaire, et vous accélérez la mise sur le marché de technologie, de service et/ou de solution ambitieuse, innovante et durable en matière de mobilité ? Ce nouvel appel à proje

technologies, de services et/ou de solutions ambitieuses innovantes et durables en matière de mobilité, depuis

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Vous êtes une entreprise ou entité de recherche et innovation de la filière ferroviaire, et vous accélérez la mise sur le marché de technologie, de service et/ou de solution ambitieuse, innovante et durable en matière de mobilité ? Ce nouvel appel à projets est donc fait pour vous ! Candidatez

Le secteur des transports et de la mobilité, tous segments confondus, doit faire face à des mutations

transformation en profondeur de la filière ferroviaire et des services de mobilité attachés, pour répondre aux

mobilité, depuis les phases de recherche industrielle jusqu'à la démonstration plus aval de l'intérêt d'un

Résumé : phase 1: Diagnostic Phase 2: Proposition d'aménagements phase 3: Développement du schéma d'aménagement retenu phase 4: Formalisation du schéma de référence de pôle.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

–DIAGNOSTIC Montant hors TVA……………………… Taux de la TVA…………………………. Montant TTC

de plafond Délai d’exécution Phase 1 – Elaboration, présentation et validation du diagnostic

définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic Phase 2 Proposition

Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii

......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de

sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord

"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T

Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur

d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La

Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement