Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etudes de jalonnement sur le territoire de Montpellier Méditerranée Métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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la base d’un diagnostic, du schéma directeur existant tout en s’assurant de la cohérence globale de la signalisation directionnelle dans les secteurs étudiés. Le diagnostic est un moyen permettant
la circulation en liaison avec les enjeux de mobilité sur le territoire connexe au jalonnement. En

2019.18 Assistance à Maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité relative au réaménagement du pôle d'échanges multimodal à la gare d'epernay - .

Objet
Résumé : phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de données et prospective. phase 2 : Proposition de scénarios (à minima 2 scénarios) phase 3 : Scénario retenu : Faisabilité technique, organisationnelle et financière Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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ferme Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C.  Phase 1: Diagnostic de la
 : Tranche ferme : Phase délai  Phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de
prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de la

191301_GESTION STATIONNEMENTS RANGUEIL - ETUDE DES FLUX ET DU CAPACITAIRE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

étude pour l'élaboration du schéma directeur piéton de la communauté d'agglomération de l'albigeois.

Objet
Résumé : létude est décomposée en deux phases : Phase 1 : Diagnostic du territoire pour l'identification des pôles de marchabilité - délais d'exécution : 60 jours ouvrés Phase 2 : Définition du schéma directeur piéton - délais d'exécution : 60 jours ouvrés
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases : Phase 1 : Diagnostic du territoire pour l'identification des pôles de marchabilité - délais

Étude pour l'élaboration du schéma directeur piéton de la communauté d'agglomération de l'Albigeois

Objet
développement de la marchabilité Phase 2 : diagnostic des pratiques et parcours piétons dans les secteurs à
Thématique : Connaissance de la mobilité

Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine de programmation de l'aménagement du centre-ville de Saint Sulpice La Pointe. Cette étude intègrera la requalification des espaces urbains du centre -ville, son attractivité. Elle prendra e

Objet
Résumé : Une tranche ferme qui comporte deux phases : 1 -la réalisation d'un diagnostic urbain et enjeux (2 études) 2-la réalisation d'un schéma directeur - Une tranche optionnelle : Accompagnement opérationnel du projet Variantes Les variantes à l'initiative des candidats ne sont pas autorisées
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine de programmation de l'aménagement du centre-ville de Saint Sulpice La Pointe. Cette étude intègrera la requalification des espaces urbains du centre -ville, son attractivité. Elle prendra en considération la mobilité
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en considération la mobilité urbaine et interurbaine, les équipements publics associés, la
phases : 1 - la réalisation d’un diagnostic urbain et enjeux (2 études) 2- la réalisation d’un
attractivité ; améliorer la mobilité urbaine et interurbaine ; affirmer le rayonnement de pôle urbain

COMPTAGES ROUTIERS ET ETUDES DE TRAFIC DES PROJETS ROUTIERS DU DÉPARTEMENT DE L'HÉRAULT

Objet
données et diagnostic. Scénario. Étude de schéma de déplacement. ANALYSE TECHNIQUE DE DOCUMENTS : Analyse
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 Recherche des données externes  Exploitation des données et diagnostic  Scénario  Etude de schéma de

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION D'UNE ETUDE PRE OPERATIONNELLE EN MATIERE D'OPTIMISATION DES FLUX CIRCULATOIRES ET DES USAGES SUR LES ESPACES PUBLICS DE LA BASTIDE ET DES BOULEVARDS PERIPHERIQUES

Objet
) : Les prestations comprennent :a) Une première phase de diagnostic de l'ensemble du périmètre qui se co
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: Une première phase de diagnostic de l’ensemble du périmètre qui se conclura par la production d’un
prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de

SCHEMA DIRECTEUR DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT DU GRAND SITE DE FRANCE CAMARGUE GARDOISE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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toutes lettres (TTC) TF : 01 DIAGNOSTIC
prestations sont réparties en 2 tranches : Tranche(s) Désignation TF 01 DIAGNOSTIC TO001 02
: Phase(s) Désignation 01 01 DIAGNOSTIC 02 AMBITIONS ET PLANS D'ACTION La répartition par

Maitrise d'oeuvre espaces publics -Projet d'aménagement et de valorisation de l'Esplanade de Verdun de Bouloc -Préfigurations et concertation

Objet
développer une mobilité douce et partagée avec sobriété, en valorisant la nature en ville et avec qualité.
Index des métiers : Eco-mobilité
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actions ont été identifiées autours de 3 piliers.(Accueil des populations, complémentarité et mobilité
publics de la commune afin d’améliorer leur fonctionnalité, de développer une mobilité douce et partagée
développer une mobilité douce et partagée avec sobriété, en valorisant la nature en ville et avec qualité
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Créé le 21/06/2019