Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation du plan de déplacement de la zone industrielle de Ruitz

Objet
Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à
solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études
Thématique : Mobilité pour tous
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. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la
zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la
Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

Objet
d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un
doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour
des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux
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étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur
mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

Titre
assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal
Objet
Résumé : tranche ferme : - audit juridique, technique et financier - élaboration du plan de mobilité Tranche conditionnel: Assistance à la passation de contrat en lien avec la solution retenue
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité sur le territoire intercommunal 78437.5 € HT 429391543 SARTOR LONQUE SALALO ASSOCIES 75007 Paris 7 15893453 assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur
 : Marché d’assistance à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le
à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le territoire

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime
Objet
redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il s'agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux
mobilité de Dieppe-Maritime. - tranche optionnelle : Réunions supplémentaires. La tranche optionnelle, en
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité de Dieppe-Maritime » 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné
redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 3  Co-traitant 2
redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 4 ARTICLE 2 - PRIX

Étude urbaine et sociale du quartier résidence Jean-Bart, Guynemer, Cité liberté, Cité des Cheminots et Rond-point du 8 mai 1945 à Saint Pol sur Mer

Objet
définies comme suit : diagnostic (phase 1 ) projet urbain et scénarii (phase 2) Master Plan (phase 3
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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suit : diagnostic (phase 1) ; projet urbain et scénarii (phase 2) ; Master Plan (phase 3) ; avant
- Diagnostic 3 mois N°2 - Projet urbain et scénarios 3 mois N°3 - Master Plan 2 mois N°4 - Avant
/ DIAGNOSTIC PARTAGÉ ET ENJEUX DU PROJET TERRITORIAL DE COHÉSION SOCIALE ET URBAINE

Assistance à maîtrise d'ouvrage relative à la définition et la mise en oeuvre d'une stratégie pour un territoire marchable, multimodal et attractif.

Objet
Résumé : Ces prestations viseront en particulier à apporter une assistance et une expertise dans les domaines suivants: — articulation entre mobilité durable et espaces publics — élaboration de référentiels, chartes, guides, fiches thématiques etc... — conception d'expérimentation — coordination
Thématique : Mobilité pour tous
Index des métiers : Eco-mobilité
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INTELLECTUELLES Métropole Rouen Normandie Département Espaces publics et mobilité durable Service
spécificités du territoire choisies parmi les thématiques : transport et mobilité, industrie, agriculture
de l’air ; • Action 7 : La mobilité hydrogène : vers un mix énergétique dans les transports pour

Etudes préliminaires du projet de transport en commun en site propre (T.C.S.P)

Objet
Résumé : Le projet de transport en commun en site Propre a fait l'objet jusqu'alors d'études techniques d'ordre général (étude de faisabilité) entre 2011 et 2012 menées par la société Egis Mobilité. Cette étude a permis de valider l'opportunité du projet et de dégager les grandes orientations de ce
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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créances : Le Responsable du CRAF des pôles Ressources et Mobilité Ordonnateur : M. le

Contrat de ville - Nouveau Programme de Renouvellement Urbain - Protocole de préfiguration - Etudes

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE AF 2016 122 05 00 83 00 00 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS
COMMERCES) 5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS NPRU 7 AMO
POTENTIEL D’ACCUEIL DES ACTIVITES (HORS COMMERCES) Directeur du Développement Economique 5 DIAGNOSTIC

Etude urbaine et sociale d'un territoire aux portes Ouest du centre d'agglomération (Saint-Pol-sur-Mer Est / Dunkerque) dans le cadre d'un projet de renouvellement urbain (NPNRU -nouveau programme de renouvellement urbain

Objet
mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment
sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation
suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios
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Créé le 21/06/2019