Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Résumé : Réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'Activités de l'Alouette de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme Phase C

l'accessibilité …….……… semaines · Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et

% € Ferme Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme

BONCOLAC - Étude de mobilité- Entreprise BONCOLAC

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : BONCOLAC - Étude de mobilité- Entreprise BONCOLAC

optionnelle. Tranche ferme . Phase A : Etude de mobilité : Constitution du diagnostic ; . Phase B

4 IV. Contenu de la mission 5 A) PHASE A : Etude de mobilité - Constitution du diagnostic 5 B) PHASE

mobilité - Constitution du diagnostic Etape 1 : Diagnostic d’accessibilité au site Le prestataire

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................. 5 A) PHASE A : Etude de mobilité - Constitution du diagnostic

A) PHASE A : Etude de mobilité - Constitution du diagnostic 1) Etape 1 : Diagnostic

être produit à cette occasion. Celui-ci reprendra les éléments de diagnostic de l’étude de mobilité

élaboration d'un schéma de mobilité rurale pour le Brianconnais

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : élaboration d'un schéma de mobilité rurale pour le Brianconnais

les objectifs fixés au plan de mobilité, en fonction des constats établit dans le diagnostic, les

fixés au plan de mobilité, en fonction des constats établit dans le diagnostic, les prioriser et les

- Elaboration d’un schéma de mobilité rurale pour le Briançonnais Page 1 sur 16

Etude de mobilité et de circulations sur la presqu'ile d'Arvert

Résumé : L'étude de mobilité et de circulations devra permettre : - de quantifier et caractériser les déplacements/stationnements motorisés et cyclables sur le périmètre d'étude, - de proposer les actions à entreprendre afin d'améliorer la situation, notamment en période estivale, - d'évaluer l'impact

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

...................................................................................... 8 CCAP Etude de mobilité et de circulations sur la presqu’île d’Arvert Page 3 sur 8

Cahier des clauses administratives particulières (CCAP) concernent une : Etude de mobilité et de

) Désignation 1 Diagnostic et analyse des trafics actuels et des capacités de stationnement 2

Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune de artigues-près-bordeaux- etat des lieux et diagnostic prospectif

Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - état des lieux et diagnostic prospectif PHASE - élaboration du schéma des déplacements tous modes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune de artigues-près-bordeaux- etat des lieux et diagnostic prospectif

déplacement tous modes de la commune d'Artigues-près-Bordeaux- Etat des lieux et diagnostic prospectif

d'Artigues-près-Bordeaux- Etat des lieux et diagnostic prospectif 3.2 - Mode de passation La procédure de

de Etat des lieux et diagnostic prospectif

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Point particulier sur le volet mobilité : Sur ce thème, le diagnostic devra aborder toutes les

ARCHITECTE URBANISTE PAYSAGISTE Spécialiste Mobilité / Transport Spécialiste Infrastructures

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

ICAR : Développement, mise en oeuvre et maintenance de la plateforme de service mobilité métropolitaine, du compte mobilité et de la vente composite

Résumé : Dans le cadre du programme ICAR, la Métropole Aix-Marseille Provence souhaite consolider et maîtriser les services et les données mobilité. Afin d'améliorer la qualité des services rendus

aux acteurs économiques. La plateforme de service mobilité, le compte de mobilité et la vente

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité métropolitaine, du compte mobilité et de la vente composite 2371415 € HT 433624707 SWORD SAS

plateforme de service mobilité métropolitaine, du compte mobilité et de la vente composite 2371415 € HT

en œuvre et maintenance de la plateforme de service mobilité métropolitaine, du compte mobilité et

ICAR : Développement, mise en oeuvre et maintenance du référentiel métropolitain de données mobilité

consolider et maîtriser les services et les données mobilité. Afin d'améliorer la qualité des services rendus

données de mobilité à jour et de les mettre à disposition de tous les systèmes métropolitains. A cet effet

mobilité. Les périodes de reconduction portent sur le maintien en condition opérationnelle des prestations

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 18944539 ICAR : Développement, mise en oeuvre et maintenance du référentiel métropolitain de données mobilité 1820731 € HT CITIWAY 13594 Aix En Provence

, mise en œuvre et maintenance du référentiel métropolitain de données mobilité APPEL D'OFFRES

mobilité. Afin d’améliorer la qualité des services rendus et notamment l’information voyageur, il est nécessaire de consolider dans un même lieu l’ensemble des données de mobilité à jour et de les mettre à