Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

 : Phase Objet Délai 1 Etat des lieux, diagnostic 6 semaines 2 Elaboration

 : Etat des lieux, diagnostic. Prix n° 1 : Ce prix rémunère la réalisation de la phase 1 ; état des lieux et diagnostic, y compris la réalisation des enquêtes de stationnement. L’élaboration de la

Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du réseau de transport de l'agglomération Creil Sud Oise

Résumé : Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du réseau de transport de l'agglomération Creil Sud Oise. Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : Le marché est constitué d'une tranche ferme, élaboration d'un diagnostic accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du réseau de transport de l'agglomération Creil Sud Oise

-securises.fr Objet du marché Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du

. Caractéristiques principales : Élaboration d'un diagnostic accessibilité et réalisation des aménagements du réseau

étendue (travaux) : Le marché est constitué d'une tranche ferme, élaboration d'un diagnostic accessibilité

diagnostic de la situation 1 réunion en fin de phase de présentation du diagnostic 1 réunion de lancement de l'étude (organisation) Réunion de travail analyse/diagnostic Phase 2 : Proposition de scenarii 1 réunion

annexes Concertation Une réunion de présentation du diagnostic aux citoyens en présentiel (2h) Un atelier

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic ainsi qu’une présentation des scenarii seront réalisées auprès du la CEM Mobilité ou des

commissions spécifiques mobilités. D'une part, la Commission Communale des Mobilité (CCM) qui travaille

équipements structurants de la commune (parcs, gymnases, piscine…). En synthèse, la mobilité à

Mise à jour de l'évaluation environnementale stratégique (EES) du Contrat de plan Etat-Région (CPER) en Hauts-de-France 2021/2027 par le volet "Mobilité"

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mise à jour de l'évaluation environnementale stratégique (EES) du Contrat de plan Etat-Région (CPER) en Hauts-de-France 2021/2027 par le volet "Mobilité"

initial Environnement (diagnostic, zones susceptibles d’être touchées par le volet mobilité du CPER Hauts

2021 / 2027 par le volet « Mobilité » Remise des offres Date et heure limites de réception : 10 / 02

– Volet mobilité – Cahier des charges Page 1 / 35 Direction régionale de l’environnement, de

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Point particulier sur le volet mobilité : Sur ce thème, le diagnostic devra aborder toutes les

ARCHITECTE URBANISTE PAYSAGISTE Spécialiste Mobilité / Transport Spécialiste Infrastructures

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

étude d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes du Sud-Artois

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : étude d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes du Sud-Artois

Communes du Sud-Artois Objet de la consultation Etude d’un plan de mobilité simplifié et

compétence mobilité par la Communauté de Communes du Sud-Artois au 1er juillet 2021, il semble judicieux de

mobilité. Afin de mieux structurer son projet territorial et d’apporter une réponse adaptée au besoin

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

situation :A ce niveau d’étude, le diagnostic porte sur les différents aspects de mobilité dans la zone

, le rappel du contenu des études d’itinéraire) 4.1 – Diagnostic Le diagnostic doit avoir une

temps à réaliser un diagnostic complet du périmètre considéré, celui-ci fera l’objet d’une proposition

PSE 1 Description : Rédaction d'un rapport de la mission (diagnostic

actions ont été inscrites dans les deux conventions signées : • Aménagements de mobilité douce

orientations stratégiques : • Vers une collectivité exemplaire et proactive • Pour une mobilité

la présente consultation consiste à réaliser un diagnostic de l'infrastructure relatif aux fonctions et aux flux de circulation sur deux itinéraires : la Rn2 entre Laon et Avesnes-Sur-Helpe ainsi que sur la Rn31 entre Beauvais et Gournay-En-Bray

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : la présente consultation consiste à réaliser un diagnostic de l'infrastructure relatif aux fonctions et aux flux de circulation sur deux itinéraires : la Rn2 entre Laon et Avesnes-Sur-Helpe ainsi que sur la Rn31 entre Beauvais et Gournay-En-Bray

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

diagnostic de l’infrastructure relatif aux fonctions et aux flux de circulation sur deux itinéraires : la RN2

Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement Hauts de France Service Mobilité

l’Aménagement et du Logement Hauts de France Service Mobilité et Infrastructures / Pôle Maîtrise d’ouvrage