Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

: Tranche(s) Désignation TF SCHEMA DIRECTEUR D'INFRASTRUCTURES CYCLABLES Phase 1 – diagnostic des demandes de mobilité Phase 2 – Analyse de l’adéquation des infrastructures Phase 3 – Réalisation du

Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR"

Résumé : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR" - Marché ordinaire non reconductible - Le délai global des prestations est de 22 mois, dont 1 mois de préparation, à compter de la date fixée par la décision de démarrage des prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR"

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23972664 Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR" II.2) DESCRIPTION II.2.1

: non 1484040 € HT 429356884 ALYCE 92330 Sceaux 23972664 Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE

II.1) ÉTENDUE DU MARCHÉ II.1.1) Intitulé : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE

, comprenant la réalisation de comptages routiers.no2:Diagnostic - Etat initial du site et de son

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Rappel des éléments du diagnostic Découpage de la ligne : les secteurs d’étude Les enjeux de la 2ème

des éléments du diagnostic Rappel des enjeux du diagnostic > Franchissement du giratoire D25

Rappel des éléments du diagnostic Découpage de la ligne en secteur 6 1. Secteur Leforest

) exploite les réseaux de transports urbains ainsi que des services complémentaires de mobilité qui lui sont

diagnostic quand la résolution immédiate n’est pas possible, et proposition de contournement par une solution

Organisatrice de la Mobilité, la Métropole Aix-Marseille-Provence, la RTM est réglementairement tenue de faire

-automatisée en cas de départ ou de mobilité des personnels. Obligation de Sécurité des données, de

des services de transport et de mobilité, et d’améliorer l’expérience utilisateur sur l’ensemble du

utilisateur et mieux adapter les services Pass Pass à l’évolution des comportements en mobilité. La mise

télébillettique, titres mono ou multi-réseaux pour les transports en commun et d’autres services de mobilité