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Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance a maîtrise d'ouvrage pour une etude des mobilités actives et durables a Mezidon Vallee d'Auge

Objet
Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer
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public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3
l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration
accéder : C3 – Cas spécifiques relatifs aux conditions de participation  1. Lorsque

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

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.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du

Accord cadre à bons de commande pour des études de circulation

Objet
circulation,- Simulation dynamique.Le principe de ces études est d'établir un diagnostic qui permette de
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: • diagnostic ; • justification du carrefour à feux ; • proposition de solution ; • présentation et
- Identifiant de la structure publique (SIRET) : 20002341400036 - Code service : C3 Le choix sera précisé

mission d'etude pour l'elaboration d'un plan local de deplacements

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: Etablissement d'un diagnostic partagé. ………………………..€ PHASE 2 : Définition des objectifs et orientations via

MISE EN PLACE D'UN PLAN GLOBAL DE DEPLACEMENT

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mandataire sur le planning par phase suivant : PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE LA SITUATION ACTUELLE sous

Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

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présent marché est composé de 1 seul lot, décomposé en 3 phases successives :  Phase 1 : Diagnostic et
délais maximums d’exécution suivants, associés aux phases de la prestation :  Phase 1 : Diagnostic
La présente mission se décompose comme suit : - Tranche ferme : étude diagnostic - Tranche

ASSISTANCE À MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION D'UN PLAN GLOBAL DE DEPLACEMENTS

Objet
Résumé : Il s'agit d'assister les élus de la Communauté de Communes Rhôny Vistre Vidourle pour l'élaboration d'un Plan Global de Déplacements correspondant à un Plan de Déplacement Urbain à l'échelle du territoire visant les objectifs suivants : #Réaliser un diagnostic de l'existant #Proposer différents
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visant les objectifs suivants : #Réaliser un diagnostic de l'existant ; #Proposer différents scénarii
Déplacement Urbain à l’échelle du territoire visant les objectifs suivants :  Réaliser un diagnostic de

Marché de services : plan local de déplacement

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- SCOT - PLU - Diagnostic accessibilité Grand Narbonne - Plan d’aménagement forestier de la Clape
de travail proposée avec précision des moyens mis en œuvre pour le diagnostic : recevra une note
prestations est de : Phase 1 : Diagnostic : du 1 er avril au 30 aout soit 5 mois. Phase 2

Elaboration du Plan Vélo de La Domitienne

Objet
décomposées, de manière temporelle, en phases, comme suit : - Phase 1 : diagnostic - Phase 2 : élaboration du
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Domitienne 8 2.2 Le contenu du Plan Vélo 9 2.2.1 Phase d’analyse : diagnostic 9 2.2.2 Scénarios et
environ de la ville-centre Béziers (à 15 mn de la gare). · La sortie de l’autoroute A9, axe majeur du sud
zones d’activités. Cependant, le diagnostic du Projet Territorial de Développement Durable a dégagé un

Schéma de Déplacements

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............................................................................................. 14 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements
l’A750 au futur boulevard urbain sud de Montpellier (actuelle autoroute A9) ;  Valorisation de
:  Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements sur le territoire de
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Créé le 21/06/2019