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Modifié le 21/06/2019

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RN171 Déviation "Blain-La Grigonnais" Diagnostique trafic

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-RPA-OS-07 du 15 septembre 2023. Objet de la consultation Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et
réaliser un diagnostic du trafic et des conditions de sécurité de la RN171 entre Bouvron et Nozay
Giroud CS16326 44263 Nantes Copie de sauvegarde pour : Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et

Etude BioGNC transport fluvial et maritime côtier

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%20de%20la%20professionnalisation%20et%20de%20la%20s%C3%A9curit%C3%A9
%20potentiel%20de%20d%C3%A9veloppement%20du%20BIOGNV%20agricole%20et%20territorial&text=Ce%20rapport%20montre

Ce marché de prestations intellectuelles porte sur la réalisation d'un ' Plan de Référence ' à l'échelle du centre bourg et des secteurs périphériques de la commune de Brocas. Le périmètre d'études de ce ' Plan de Référence ', son contexte et ses objectif

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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donnera lieu à la remise d’un rapport final de synthèse comprenant : - un diagnostic des enjeux
: Etapes % du prix PHASE 1 : Diagnostic 30 % PHASE 2 : Elaboration du Plan de Référence 30
/wiki/Commune_(France) https://fr.wikipedia.org/wiki/France https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3

Révision no1 du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Grand Libournais

Objet
un diagnostic mis à jour, un plan d'action synthétique) au regard de l'évolution de la réglementation
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émissions de gaz à effet de serre. Pour cela, le volet agricole, plus développé qu’un simple diagnostic
le présent CCTP. 3. Les attentes du maître d’ouvrage Le volet agricole du diagnostic du SCOT
territoire » (diagnostic) : Il s’agit de : • Décrire les caractéristiques agricoles principales du

etude sur l'importance des " Nudges " dans le report modal vers la marche : état des lieux des mesures et mise en place d'expérimentation.

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prestataire doit, à partir d’un diagnostic des spécificités du territoire concerné, parvenir à rédiger un

etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Objet
Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale
d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien
(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord
: Les prix sont forfaitaires pour les phases 1 et 2. PHASE 1 Réalisation d’un diagnostic

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
(SDMA). A ce jour (septembre 2023), le diagnostic est finalisé. Le rapport final de diagnostic ainsi que

marche public sur procédure adaptée de prestations intellectuelles Stratégie d'accueil sur les plages et les mobilités au sein du Lac de Vassivière dans une démarche affirmée de développement durable

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=ALeKk01tN62uocOV3FuF4QmNZl6Tz9AynQ:1582298331004&q=mairie+de+vielle+saint+girons+t%C3%A9l%C3%A9phone&ludocid=4182335095580170071&sa=X
de la Phase 1 de l’étude portant sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase
| Analyse et diagnostic du site existant (phase 1

marche public sur procédure adaptée de prestations intellectuelles Stratégie d'accueil sur les plages et les mobilités au sein du Lac de Vassivière dans une démarche affirmée de développement durable

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de la Phase 1 de l’étude portant sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase
| Analyse et diagnostic du site existant (phase 1
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Créé le 21/06/2019