Résultats de recherche pour : vélo

Assistance à maîtrise d’ouvrage pour le développement et l’adaptation du service de transport et le développement de mobilités alternatives sur le territoire de la Communauté de communes Maremne Adour Côte-Sud

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ses 23 communes. Organisée et évolutive, l’offre de mobilité globale comprenant le bus, le vélo et le

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CHARGE DES VÉLOS À BORD DES LIGNES 1 ET 2 Embarquement vélo à l’arrière du bus (4 emplacements maximum

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». LE RÈGLEMENT INTÉRIEUR DU RÉSEAU YEGO 30 L’accès dans le bus avec un vélo • Le vélo doit

Conception réalisation pour la construction d'un pôle d'échange multimodal intégrant un espace de bureaux à Bayonne (64)

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interurbaines, une consigne vélo sécurisée, des sanitaires publics et conducteurs. ◼ Un parc de

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Adour. Ces bureaux bénéficieront d’un local vélo dédié de 55 places. Ces bureaux seront situés au

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très bonne communication avec le P+R et les locaux mobilités, en particulier la consigne vélo

Maitrise d'?uvre pour l'opération " Aménagement de la rue du Faubourg du Pont Neuf et de pistes cyclables vers le campus et le CHU à Poitiers "

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Parking Vélo L IVR AI SON S Boulevard Anatole - France Boulevard du Pont Joubert R ue des C

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E.P.S 1 E.P.S 1 E.P.S 175 173 Range Vélo Barri ère P arkin g 6 0 E.P.S 2 1 E.P.S

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A Y A N T Parking Vélo L IVR AI SON S Boulevard Anatole - France Boulevard du Pont

etudes d'aménagement et de programmation des pôles d'échanges des gares et haltes de Bègles Carbon Blanc / Sainte Eulalie et Lagrave d'ambares (ref 16bca10xe/lab

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision de la politique des mobilités de l’agglomération bordelaise (Stratégie et Schéma Directeur Opérationnel)

Élaboration d'un schéma de randonnée - Communauté de communes du Pays Loudunais 86 - Nouvelle procédure suite à déclaration sans suite pour infructuosité

la présente consultation a pour objet de confier à un prestataire l'accompagnement de la Communauté d'agglomération du Grand angoulême dans l'élaboration de son plan local d'urbanisme intercommunal valant programme local de l'habitat et plan de déplacemen

Prestations D'Etudes D'Opportunite Et De Faisabilite Sur Des Poles Et Points D'Echanges De Transport

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Stationnement (vélo, voiture, bus) 2.3 - Variantes Aucune variante n'est autorisée. 3 - Conditions

Etude stratégique sur les dynamiques de mobilité et les parcours résidentiels sur l'axe Val de Garonne-Bordeaux métropole

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favoriser les mobilités alternatives à la voiture en centre-ville (marche à pied et vélo notamment

Etude sur le trafic router entre zones d'activités

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existantes, environnement, etc., Elles intègreront les déplacements vélo et piéton. Elles établiront

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piéton/vélo. Un transformateur ERDF est également présent à cette extrémité. Le foncier de ces 2

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, transformateur et voie piéton/vélo, zone en déclivité embroussaillée Emplacement réservé n°7 : avenue