Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mission d'étude et d'assistance à l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Résumé : Mission d'étude et d'assistance à l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié et

-Elaboration d'un Plan de mobilité simplifié TO001-Définition d'un réseau de transport en commun TO002-Accompagnement dans la recherche de financements et l'instauration du versement mobilité TO003-Accompagnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

– Actualisation du diagnostic mobilité et des enjeux ……………………… ……………………….. ………………………. Montant

mobilité simplifié : • Actualisation du diagnostic mobilité et des enjeux • Définition des orientations

............................................................................................... 11 5.1.2. Phase 1 : Actualisation du diagnostic mobilité et des enjeux

- Phase 1 : Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs - Phase 2 : Définition d'une

adoption du PDU - Tranche conditionnelle : Etudes complémentaires sur la mobilité et les déplacements des

2 : Production et recueil des données - Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des

: Elaboration du diagnostic, détermination des enjeux et formalisation des objectifs

mobilité des déplacements des ménages Phase 1 : Etat des lieux et identification des données

………………. ………………. ………………. Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des ménages

.DOCX Marché Subséquent n°1 : Renforcer le diagnostic de performance des services de mobilité actuels

l'analyse de la situation actuelle et la démarche sur le renfort du diagnostic Non Une note

services de mobilité résulte d’une analyse et de propositions élaborées en 2014-2015. A cette époque, une

Résumé : - tranche ferme : Assistance à Maitrise d'Ouvrage (AMO) pour le renouvellement du contrat de délégation de service public. qui est composée de 3 phases : - No1 - Diagnostic du réseau R'BUS et de l'actuel contrat d'exploitation - No2 - Procédure de renouvellement du contrat de délégation de

Thématique : Connaissance de la mobilité

demande et pour les personnes à mobilité réduite) et de l’actuel contrat d’exploitation. Le diagnostic

€ - Décomposition en phases : Tranche n° Phase % phase Montant TTC TRANCHE FERME N°1 - Diagnostic du réseau

° Phase Date prévue de début Délai TRANCHE FERME N°1 - Diagnostic du réseau R'BUS et de l’actuel

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

, simulations et ingénierie de circulation 02 - conseil en mobilité, veille règlementaire et schémas

– comptages, simulations et ingénierie de circulation  Lot n° 02 – conseil en mobilité, veille

ans  Pour le lot n° 02 - conseil en mobilité, veille règlementaire et schémas d'aménagement

Résumé : les études comportent une tranche ferme et 2 tranches optionnelles définies comme suit : - tranche ferme : État des lieux -diagnostic -projections - tranche optionnelle 1 : Mise en oeuvre de la solution retenue - tranche optionnelle 2 : Suivi du/des contrats Le candidat retenu pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : - tranche ferme : État des lieux - diagnostic - projections - tranche optionnelle 1

optionnelles définies comme suit :  Tranche ferme : Etat des lieux – diagnostic - projections Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic 2 Elaboration des scénarios  Tranche

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE AF 2016 122 05 00 83 00 00 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS

COMMERCES) 5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS NPRU 7 AMO

POTENTIEL D’ACCUEIL DES ACTIVITES (HORS COMMERCES) Directeur du Développement Economique 5 DIAGNOSTIC

préalable du projet de Transport en Commun en Site Propre et d'autres projets de mobilité liés à la

urbains autour de la création des lignes de TCSP et des projets de mobilité déjà en cours d'étude ou de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Baïa d) Le transport de personne à mobilité réduite e) Le matériel roulant utilisé affecté au réseau

la demande, le Baïa mobilité réduite, le Baïa nuit. L’organisation du réseau Baïa se

usagers dont le secteur n’est pas desservi pas une ligne régulière. d) Le transport à mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

pluridisciplinaire ayant des compétences en matière de : 1. mobilité et transports 1. tarification des transports