Résultats de recherche pour : vélo

REALISATION D'UN PLAN MOBILITE A L'ECHELLE DE L'AGGLOMERATION D'AGEN

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alternatifs à promouvoir (vélo, marche, covoiturage, autopartage …) – La mise en œuvre d'opérations de

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ACTIONS  L’utilisation du vélo en ville est une alternative à la voiture et un maillon

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, - le vélo améliore le cadre de vie et la qualité de vie et préserve l’environnement, car est un facteur

ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR CYCLABLE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES DES GRANDS LACS

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mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente des potentiels de

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les publics touristiques. 4. Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer

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. En effet, le développement des mobilités actives (vélo, marche à pied) représente un enjeu de santé

Enquête Déplacements Villes Moyennes - Collecte des données

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Vélo Les Demoiselles 11 Travailler sur le lieu d’emploi déclaré 10 Conducteur Vélo Libre Service 12 Travailler sur un autre lieu – télétravail. 11 Conducteur de vélo 13 Travailler sur un autre lieu hors télétravail 12 Passager de vélo 21 Être gardé (Nourrice, crèche...) 13 Conducteur de deux

mise en place d'un programme web de récompenses de l'eco mobilité à l'échelle du territoire de la cda

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l’application vélo pour la semaine de la mobilité (fin septembre 2015)  Le dossier sera transmis au moyen d’un

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision de la politique des mobilités de l’agglomération bordelaise (Stratégie et Schéma Directeur Opérationnel)

la présente consultation a pour objet de confier à un prestataire l'accompagnement de la Communauté d'agglomération du Grand angoulême dans l'élaboration de son plan local d'urbanisme intercommunal valant programme local de l'habitat et plan de déplacemen

Etude stratégique sur les dynamiques de mobilité et les parcours résidentiels sur l'axe Val de Garonne-Bordeaux métropole

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favoriser les mobilités alternatives à la voiture en centre-ville (marche à pied et vélo notamment

Réalisation d'un schéma de mobilité sur le territoire de la commune de Parthenay permettant de faciliter les mobilités pour rendre cohérents les offres de stationnement, les sens de circulation et promouvoir les modes de déplacement doux.

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territoire touristique avéré : • Situé sur le trajet de la Vélo Francette (flux touristique) ; • Etape

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vélo. 4 – Les différentes étapes Etape 1 : Diagnostic du territoire Préalablement à la 1ère

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• Rédaction d’un plan vélo, en parallèle du schéma global de mobilité • Calendrier de mise en œuvre pouvant

Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

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. A chaque station, une personne accueille la personne qui souhaite louer le vélo et lui remet la clé du vélo. Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Page 5 sur 11

Etude et mise en place d'un plan de déplacement tous modes sur la commune de Floirac

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à venir. c) ZOOM 3 Analyse, valorisation et prescription du plan vélo sur la commune en

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stationnement et son impact sur les déplacements, - les modes actifs (marche à pied, vélo), - les points