Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accord-cadre assistance, expertise et conseil relatifs à la passation des contrats de transports collectifs de la CAN et Marché assistance pour le choix du mode de gestion des transports publics de la CAN

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transports et mobilité de la CAN - Le cas échéant 19 3. Obligations du titulaire par rapport aux données 19
transport scolaire, le transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) et le transport à la demande (TAD
intermodale. Le SMTDS a confié la gestion de la centrale de mobilité « mobilité79 » au Délégataire urbain

travaux de mise en place stationnement payant. le marché à pour objet la fourniture pose et maintenance pour le stationnement sur voirie et des parking enclos sur la commune de capbreton

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Déplacement d'un technicien pour diagnostic u 5 Remplacement d’un sélecteur de monnaie u 6
diagnostic u 1 0 26 Remplacement d’un sélecteur de monnaie u 1 0 27 Remplacement d’un

Transport à la demande sur le ressort territorial de la COBAN

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Mobilité Réduite OUI Plus de 75 ans NON
/18 COBAN 5 Rue André Messager ANDERNOS-LES-BAINS 33510 33005 Personne Mobilité Réduite NON
Louis Lamothe ANDERNOS-LES-BAINS 33510 33005 Personne Mobilité Réduite NON NON NON 1/1/24

Transport à la demande sur le ressort territorial de la communauté d'agglomération du Bassin d'Arcachon Nord

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sociale). Lorsque cela est nécessaire, les personnes à mobilité réduite peuvent voyager avec un
capacité de 4 places, conducteurs non compris. En cas de réservation par une personne à mobilité réduite

BIESR-RDV-2016 - Etudes complémentaires pour la régulation dynamique des vitesses sur A20 en Corrèze

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................................................................................................................................6 3.1.Phases 1 : mise à jour du diagnostic
l’opération. 3.1. Phases 1 : mise à jour du diagnostic Pour cela le bureau d’étude procédera à une
. Phases 1 : mise à jour du diagnostic 3.2. Phases 2 : mise à jour de la stratégie et de l’évaluation

MONT'A VELO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon

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 : état des lieux et diagnostic · Phase 2 : élaboration de plans de déplacement et de scénarios de
réalisation par le cabinet d’étude Documents attendus Phase 1 : état des lieux et diagnostic 2 mois · Synthèse des pratiques et des besoins des cyclistes actuels · Restitution cartographique du diagnostic

service de Téléopération des parcs-relais (P+R) gérés par la Régie des Transports Communautaires Rochelais (Rtcr

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Mobilité (Yélo), située Place de Verdun à LA ROCHELLE en dehors des horaires indiqués ci-dessous
, la Maison de la Mobilité à La Rochelle et l’ensemble des P+R bénéficient d’une connexion fibre. Les
marché (diagnostic des évènements signalés par le Responsable du traitement, des actions curatives

assistance technique pour la gestion et l'évolution du patrimoine éclairage public, signalisation lumineuse tricolore et ouvrages urbains connectes de la ville de Libourne

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existants ou futurs pourra donner lieu à trois prestations distinctes :  Prestation 1 « Diagnostic
- programme. Page 6/13 CCTP 2.1.2 Diagnostic détaillé L’objet de la prestation « Diagnostic détaillé est :  d’établir un diagnostic urbain et de fonctionnement des espaces publics et
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Créé le 21/06/2019