Résultats de recherche pour : vélo

etudes mobilité : auto-partage et Plans de Déplacement (Pdie-Pdia

Objet

des actions menées sur la mobilité durable par le Parc (autostop, vélo électrique, covoiturage.) dans

Marché de développement d'un outil de modélisation multimodale des mobilités pour le grand territoire montpelliérain

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, HPS, HC, HE) : 21 III.8. Calage de l’affectation vélo 22 III.9. Tests prospectifs du modèle « calé

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. Intégration de la description de l’offre de Transports en Commun non formatée 38 VII.4. Mesures du trafic vélo

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déplacements à vélo en lien avec la mise en place d’une politique cyclable Enfin, ce modèle mettra à

Etude de révision et d'extension du PGD et du schéma modes doux sur le nouveau ressort territorial

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. - Aménagement de la vélo-route/voie verte entre Bouillac et St Parthem sur l’ex-CCVL depuis 2014 : - Le projet « Vallée du Lot à vélo », porté par l’Entente Interdépartementale du Bassin du Lot depuis 2001, s’inscrit dans un réseau national « France Vélo Tourisme » qui comptera en 2020 plus de 20 000 km de

Mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation d'une politique modes doux

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, le car à pattes pour les écoliers... Il existe différents types d'utilisateurs du vélo : les

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du vélo, qu'il faudra prendre en compte lors de la formulation des projets. Les habitudes des

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existants Après l’analyse des différents types d’utilisateurs du vélo et piétons, cette première phase

No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020

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: Formation Vélo et Vélo à Assistance Electrique 24 heures par an 4. Module 4 : Autres alternatives à

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l’action du CCP). 3- Module 3 : Formation Vélo et Vélo à Assistance Electrique Dans la limite d’un

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Module 2 (Initiation au code de la route) L'heure Module 3 (Formation Vélo et Vélo à Assistance

Marché de prestation intellectuelle relatif à l'étude pour l'élaboration du schéma directeur des cheminements cyclables du Muretain Agglo

ENQUETE DEPLACEMENTS DE LA HAUTE VALLEE DU THORE - Collecte de données

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. En semaine (du lundi au vendredi), avec quelle fréquence utilisez-vous une bicyclette (un vélo

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m’indiquer les principales raisons qui vous empêcheraient de vous déplacer à bicyclette (à vélo) ? Question à poser à tous les enquêtés, même à ceux qui utilisent souvent le vélo. 01. Les conditions

SCHEMA DIRECTEUR MODES ACTIFS

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réseau cyclable. Vecteur de durabilité et de dynamisme, l’usage du vélo en ville doit être renforcé et

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termes d’aménagements dédiés à la marche et au vélo, d’apaisement du trafic automobile, ainsi qu’en

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inclure au minimum :  Des itinéraires dédiés à la pratique du vélo et de la marche à pied, en

Élaboration d'un schéma intercommunal des modes doux

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une analyse fine de l'usage des modes doux (vélo et marche à pied), les aménagements existants, les

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depuis 2011 : la « vélo voie verte » le long du Canal des Deux Mers, dont le tracé est situé sur les

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« vélo voie verte » est en augmentation constante, elle est particulièrement importante entre

EVALUATION DES MODALITES DE DESSERTE DE LA VILLE DE LOURDES PAR LES SERVICES DE TRANSPORTS COLLECTIFS

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, problématique vélo …) 02 Elaboration cahier des charges aménagements gare SNCF et Place Capdevielle