Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération Lot nº : 6. II.2.2)Code(s) CPV additionnel

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération II.2.6)Valeur estimée Valeur hors TVA

Coeur de Ville II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez

Banque des Territoires CA TLP Cf article 1.3 Mobilité Diagnostic cœur de ville AUAT CA TLP

d’initialisation visant à réaliser un diagnostic de la situation des deux cœurs de ville et à détailler un

2019 a acté la finalisation du diagnostic et la validation des premiers éléments de stratégie des

Thématique : Connaissance de la mobilité

, assistée de son agence d'urbanisme, a mené des études préalables permettant de poser un diagnostic du

nn e Le « grand ouest nîmois » du territoire de contrastes au carrefour de projets Diagnostic et

développement des bassins alésien et nîmois, à la mise en place d’une mobilité durable à l’échelle de

MISSION "DIAGNOSTIC FAISABILITE" dans le cadre de l'évaluation des flux et programmation des besoins en stationnement

Résumé : - La présente consultation a pour objet la réalisation d'une mission de Diagnostic et de Faisabilité dans le cadre du projet de stationnement du CHU de Toulouse permettant au CHU d'obtenir une évaluation préalable du champ et périmètre de la future consultation en Délégation de Service

Objet : MISSION "DIAGNOSTIC FAISABILITE" dans le cadre de l'évaluation des flux et programmation des besoins en stationnement

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Objet du marché : MISSION «DIAGNOSTIC FAISABILITE» dans le cadre de l’évaluation des flux et

consultation a pour objet la réalisation d’une mission de Diagnostic et de Faisabilité dans le cadre du

tranche ferme : • Diagnostic des déplacements • Evaluation des besoins en stationnement

marché : o Phase N° 1 : Préparation & état des lieux o Phase N° 2 : Diagnostic o Phase N° 3

l’ensemble des situations de handicap et de mobilité réduite. Il ne se restreindra pas aux items et au

ou, tout simplement, différentes situations de mobilité réduite (femmes enceintes, voyageurs avec

Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre

, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes

Résumé : La présente consultation est organisée en vue de l'attribution d'un accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité

la mobilité et d'infrastructures - Mission d'études d'avant -projet - Assistance pour l'élaboration

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 20928274 Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 430460774 SUD ETUDES ET DIAGNOSTIC D'OUVRAGES D'ART 34990 Juvignac

l’axe mobilité du projet urbain Textes applicables Le Code de la Commande Publique (CCP

maîtrise d’œuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en œuvre de l’axe mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00

............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic

..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

 de départ du délai Délais   de   remise   des documents d'études et/ou livrables Diagnostic

diagnostic mené du PRU a été mené et financé en 2017 et 2018 dans le cadre du protocole de préfiguration du

sa fonction de centralité. Ce diagnostic ainsi mené a notamment porté sur : - Le

Thématique : Connaissance de la mobilité

les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche

période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le

modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée