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Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration
également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

Etude sur la maîtrise des circulations sur le boulevard du Vendée Globe

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» Fiche Action n°3 « Réduire l’utilisation de la voiture en période estivale : intermodalité VP + Vélo
déplacements à vélo » Fiche Action n°9 « Créer une « culture vélo » commune et partagée entre les services
/vélo). - En 2013, son profil est disparate ; à 51% en section à 2*2 voies de cette section ; mais
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Créé le 21/06/2019