Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Relance après déclaration sans suite - Etude sur l'optimisation de la circulation, de la marchabilité et du stationnement sur le périmètre élargi du centre-ville de Saint-Quentin

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: / diagnostic
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: Phase(s) Désignation 1 Elaboration de l'état des lieux / diagnostic 2 Réalisation de la
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......................................................................................................... 6 4.1 – Phase 1 : Elaboration de l’état des lieux / diagnostic

Objet: Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet l'acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière d'aménagement du territoire et de mobilité partagée
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Thématique : Mobilité partagée
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: territoire et de mobilité partagée Déclaration de sous-traitance (DC4
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consultations juridiques et de représentation légale en matière d’aménagement du territoire et de mobilité
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de mobilité partagée Acte d’engagement (AE) Le dossier de consultation des

Objet: Résumé : L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend :-Un diagnostic précisant le contexte social et urbain, l'interaction entre le projet et son environnement immédiat, l'analyse
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publique mis en évidence dans le diagnostic b)Faciliter les missions des services de police, de
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic précisant le contexte social
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mis en évidence dans le diagnostic ; b) Faciliter les missions des services de police, de gendarmerie
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CONTENU DE LA MISSION L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic

Objet: Résumé : Le marché est découpé en 3 phases : 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-SaintBrice et les autres communes 2 Elaboration du schéma directeur : orientations stratégiques 3 Définition d'un programme d'action pluriannuel
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint:  PADD Orientations du DOO Axe 3. Objectif 3 : Améliorer la mobilité de proximité. Orientation 1
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en 3 phases : Phase Intitulé 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins
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Phase 1 : Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-Saint-Brice et les autres

Objet: Résumé : Pour ce faire, l’étude sera décomposée en deux phases distinctes : • Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement du centre-bourg, • Phase 2 : Réalisation du plan de circulation et de stationnement du centre-bourg
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: Prix H.T 1 Dont Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement du centre-bourg
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......................................................................................................... 8 4.1. Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement du centre-bourg
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. Cette étude comportera deux phases : − Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement

Objet: Résumé : " ELABORATION D'UN PLAN GUIDE / ETUDE DE REVITALISATION DU CENTRE -VILLE " pour disposer d'une feuille de route fiable et réaliste avant d'engager des actions d'aménagement. La mission comporte plusieurs phases : Phase I -Diagnostic et enjeux (tranche ferme), Phase II -Elaboration des
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: . - CONTENU DE LA MISSION _________________________________________ 10 2.1 - Phase I - Diagnostic et enjeux
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qui doit être approuvé en fin d’année 2025 - Un PDMs Plan de Mobilité simplifié ainsi qu’un Schéma
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un enjeu important. 1.3 - Réflexions préalables déjà engagées par la commune Pré-diagnostic

Objet: Résumé : La présente consultation concerne un marché de prestations de services pour une mission d'étude urbaine et de programmation pour l'aménagement de mobilités douces sur la commune de Nay PHASE 1 - Éléments de diagnostic PHASE 2 – Proposition de scénarii PHASE 3 – Développement du scénario
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Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet: Résumé : Les prestations sont décomposées en 3 phases à prix forfaitaires : 1. Diagnostic et recensement de l'ensemble des tracés et types d'aménagements potentiels, assorti d'une première analyse sommaire de leur pertinence, afin de dégager des scénarios dont l'étude sera approfondie, 2. Etude des
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: unitaire (€ HT) Nb de jours estimé Coût jour unitaire (€ HT) Total (€ HT) 1 - Diagnostic et
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suivantes : - 1. Diagnostic et recensement de l’ensemble des tracés et types d’aménagements potentiels
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services Mobilité et DIBI de Grand Chambéry  La DIR CE  Autres services de Grand Chambéry ainsi que

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Objet: Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête origine destination, structuration de l'emploi, enquête, 2 focus group, Benchmark - Phase 2 : Etablir un plan d'action : préconisation d'améngements, signalisation, stationnement, développement d'un service
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: intellectuelles Phases Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête
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. La ligne 1 du réseau Guingamp- Paimpol Mobilité dessert la zone de 7h50 à 18h avec un bus tous les
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. 2. Phase 1 - Diagnostic Il sera demandé au prestataire de réaliser une enquête sur les

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Créé le 21/06/2019