Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

successives : ▪ Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, ▪ Phase 2 : Identification des enjeux et choix

de : ➢ Mobilité durable ; ➢ De planification ; ➢ D’urbanisme et de communication

DESCRIPTION DES PHASES MONTANT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, € HT Phase 2

actualisation du Plan de Mobilité rural et élaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives des Communautés de communes Grand Chambord et Beauce Val de Loire

Résumé : la présente consultation a pour objet de confier une mission pour l'actualisation du Plan de Mobilité rural et l'élaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives des Communautés de

nécessaire d'intégrer une mission d'actualisation du Plan de Mobilité rural de l'entente, en complément du

Thématique : Connaissance de la mobilité

de Mobilité rurale dont le diagnostic date de 2018, avec pour objectif : 10 - De

Le diagnostic du Plan de mobilité rurale (démarré en 2018) a en partie permis d’identifier les

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23933887 actualisation du Plan de Mobilité rural et élaboration du Schéma Directeur des

Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la Communauté de Communes du Pays de Valois

Résumé : - Tranche ferme : Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié - Phase 1 : Réalisation d'un état des lieux/diagnostic - Phase 2 : Partager les enjeux et définir des scénarios d'une stratégie locale de mobilité - Phase 3 : Adoption du programme d'actions et Approbation définitive du PdMS

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Tranche ferme Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié Phase 1 : Réalisation du diagnostic

Plan de Mobilité Simplifié o Phase 1 : Réalisation d’un état des lieux/diagnostic o Phase 2

Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

STRATÉGIE DE MOBILITÉ RURALE DE COUTANCES MER ET BOCAGE novembre 2021 2 Table

................................................................................. 9 Phase 1 : Réalisation du diagnostic

............................................................................. 21 6.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC ET DEFINITION DES POTENTIALITES

Résumé : Le prestataire devra combiner des compétences solides et variées dans les domaines des mobilités, des infrastructures de voirie et de l'aménagement, mais aussi disposer d'une sensibilité en matière d'accompagnement au changement de pratiques de mobilité le prestataire devra également

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

prévisionnel précisé partie 4.3. 1.4 Objectifs opérationnels Le diagnostic du Plan de mobilité a

du diagnostic du Plan de mobilité rurale établi en 2019 (répartition des poches de population

pratiques de mobilité. le prestataire devra également démontrer les savoir-faire et qualités détaillés dans

Thématique : Connaissance de la mobilité

connaissance fine de son territoire en matière de mobilité active. • Diagnostic du territoire et ses enjeux

spécificités qui conditionnent l’approche en termes de mobilité : Environnement et pôles d’attractivités

Loges n’a pas souhaité prendre la compétence mobilité et reste autorité organisatrice des mobilités de

Réalisation d'une étude d'assistance à la mise en place d'un schéma de mobilité alternatif sur le territoire de la Communauté de communes de Châtaigneraie cantalienne

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une étude d'assistance à la mise en place d'un schéma de mobilité alternatif sur le territoire de la Communauté de communes de Châtaigneraie cantalienne

CAHIER DES CHARGES – études mobilité 1 Mission

CAHIER DES CHARGES – études mobilité 2 Sommaire Contexte et Objet de l’Etude

....................................................................................... 12 CAHIER DES CHARGES – études mobilité 3 Contexte

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

"plan de mobilité deux roues" qui comprendra une synthèse du diagnostic, les orientations et objectifs

l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l’étude demandée : - Diagnostic de l’existant

d’études. 1.3 - Contenu détaillé des études 1.3.1 Diagnostic de l’existant L’étude intervient

Réalisation d'un Plan de mobilité simplifié et d'un Schéma directeur cyclable

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un Plan de mobilité simplifié et d'un Schéma directeur cyclable

Tél: 02.32.43.50.06 Réalisation d’un Plan de mobilité simplifié et d’un Schéma directeur cyclable Lot N°1 : Plan de mobilité simplifié ACTE D’ENGAGEMENT Article D2131-5-1 du CGCT

prise de compétence mobilité, un « Plan de Mobilité Simplifié » comme le définit la loi n° 2019-1428 du