Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et

Thématique : Connaissance de la mobilité

1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des

.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif

venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du

voiture individuelle dans les déplacements domicile-travail - allier mobilité et activité économique

- accompagner la mobilité des personnes et des organisations le périmètre de l'étude couvre les 25 communes de

Thématique : Mobilité pour tous

(€ HT) TRANCHE FERME TOTAL PHASE DIAGNOSTIC (voir CCTP) TOTAL PHASE SCENARII DE SCHEMA

 : Cotraitant N°4 : Cotraitant N°5 PHASE DIAGNOSTIC (tranche ferme) PHASE SCENARII (tranche ferme

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

.................................................................................................................. 4 1.3. Etat des connaissances sur la mobilité

............................................................................................................... 7 2.1. Phase 1 : Diagnostic intercommunal

Centre-Val de Loire est l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur le territoire de la CCTOVAL. Les

Thématique : Connaissance de la mobilité

alloués à la prestation MONTANT HT MONTANT TTC PHASE 1 : diagnostic des infrastructures, des

.................................................................... 3 c. La mobilité, un enjeu pour le territoire

............................................................................................................... 6 II1. Phase 1 - Diagnostic des infrastructures, des pratiques et des besoins

Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d'un diagnostic et définition des enjeux 02 Définition de la stratégie et proposition de

............................................................................ 11 a. La mobilité en Cornouaille

Communes du Pays Fouesnantais (CCPF). Dans le cadre de sa compétence mobilité et en tant qu’autorité

Thématique : Connaissance de la mobilité

pôles desservis, la demande par l'élaboration d'un diagnostic sur le territoire intercommunal. Il

- La réalisation d'un diagnostic - La formulation d'objectifs quantitatifs - L'élaboration d'un plan

mobilité des habitants inter quartiers La problématique des modes doux doit être abordée de manière

Thématique : Connaissance de la mobilité

........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic

: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie

collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs

Thématique : Connaissance de la mobilité

Baïa d) Le transport de personne à mobilité réduite e) Le matériel roulant utilisé affecté au réseau

la demande, le Baïa mobilité réduite, le Baïa nuit. L’organisation du réseau Baïa se

usagers dont le secteur n’est pas desservi pas une ligne régulière. d) Le transport à mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

(travaux) : le marché est composé de 3 phases : Phase 1 : Etat des lieux / Diagnostic territorial

 : Phase 1 : Etat des lieux / Diagnostic territorial (description de cette phase à l’article 2.3 du CCTP

lieux / Diagnostic territorial Phase 2 : Présentation de scénarii et choix stratégiques

Thématique : Connaissance de la mobilité

décrites : 1. Le diagnostic et l’expression des enjeux ; 2. La stratégie pré-opérationnelle ; 3. Le plan

– Contenu des prestations Cf CCTP au titre des parties Diagnostic et expression des enjeux / stratégie