Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestataire retenu : 1. Diagnostic de la mobilité et des déplacements à l’échelle de la CCVA A

matière de déplacement et de mobilité Le diagnostic sera décliné en différents thèmes. Le

diagnostic devront être les suivants :  Déplacements et pratiques de mobilité  Aménagement du

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

"plan de mobilité deux roues" qui comprendra une synthèse du diagnostic, les orientations et objectifs

l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l’étude demandée : - Diagnostic de l’existant

d’études. 1.3 - Contenu détaillé des études 1.3.1 Diagnostic de l’existant L’étude intervient

étude des enjeux stratégiques liés à la mobilité pour l'élaboration d'un schéma local des mobilités, et la mise en place d'un programme d'actions sur le territoire de la Communauté de Communes du Grand Autunois Morvan

Résumé : étude des enjeux stratégiques liés à la mobilité pour l'élaboration d'un schéma local des mobilités, et la mise en place d'un programme d'actions sur le territoire de la Communauté de Communes du Grand Autunois Morvan

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, nécessite en amont un diagnostic très fin des comportements en terme de mobilité sur notre territoire

PRIS  Un diagnostic resserré sur trois sujets : sur les dynamiques de peuplement et d’occupa- tion de

et concerté. Depuis l’élaboration du diagnostic à l’écriture de la stratégie, les collec- tivités et

Résumé : Le marché est réparti en 4 phases : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : Tracé d'intention d'itinéraires et document d'orientations - Phase 3 : Faisabilité, programmation et schéma cyclable communautaire - Phase 4 : Rédaction du programme et du cahier des charges de Maîtrise d'oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Détail des phases 1 Diagnostic 2 Tracé d’intention d’itinéraires et document d’orientations 3

....................................................................................................................... 5 3.1 – Phase 1 - Diagnostic

systématiquement d'aménagements spécifiques. Ainsi, une diminution de la mobilité en vélo est observée depuis

Résumé : diagnostic et hiérarchisation des itinéraires doux et des sentiers de randonnées afin d'établir une stratégie sur les cheminements prioritaires et structurants avec pour objectif de réduire la part modale de la voiture (action du Plan Global des Déplacements)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. L'avis implique un marché public. Caractéristiques principales : diagnostic et hiérarchisation des

• Références similaires Les compétences techniques attendues sont : • Expérience en diagnostic de

1), − liste argumentée des critères de diagnostic (phase 2), − exemples de livrables de PPI

Résumé : La prestation est définie en 6 phases. - tranche ferme Phase 1 : diagnostic état des itinéraires existants Phase 2 : réalisation d'un schéma directeur piéton. - tranche conditionnelle Phase 3 : elaboration du plan signalétique Phase 4 : elaboration du cahier des charges mobilier urbain

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Sous Total prix (temps passés + déplacements) Phase 1 : Diagnostic état des itinéraires existants

1. OBJET DU MARCHE Le présent marché concerne la réalisation d’une étude de diagnostic et de

diagnostic : étude de l’aménagement d’un schéma piéton en fonction de parcours thématiques au nombre de 4

: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage

: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions

 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Résumé : Le présent appel d'offres a pour objet une étude sur les mobilités et la réalisation d'un schéma local de transports sur les 14 communes de la Communauté de Communes du Pays de Saint Gilles Croix de Vie. Cette étude repose sur la réalisation d'un diagnostic actuel des mobilités et sur

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Gilles Croix de Vie. Cette étude repose sur la réalisation d'un diagnostic actuel des mobilités et sur

Pays de Saint Gilles Croix de Vie. Cette étude repose sur la réalisation d'un diagnostic actuel des

repose sur la réalisation d’un diagnostic actuel des mobilités et sur l’évaluation des besoins de

Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et

Thématique : Connaissance de la mobilité

1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des

.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif

venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du