Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes

Titre
Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes
Objet
Résumé : La présente consultation est organisée en vue de l'attribution d'un accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité
la mobilité et d'infrastructures - Mission d'études d'avant -projet - Assistance pour l'élaboration
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 20928274 Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 430460774 SUD ETUDES ET DIAGNOSTIC D'OUVRAGES D'ART 34990 Juvignac
l’axe mobilité du projet urbain Textes applicables Le Code de la Commande Publique (CCP
maîtrise d’œuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en œuvre de l’axe mobilité

ETUDE DE MOBILITES, STATIONNEMENT ET CIRCULATION

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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conséquences. Le diagnostic remis devra prendre en compte tous les champs de la mobilité et mettre en
1.3 Contexte institutionnel et problématique de la mobilité à toutes les échelles 1.4 Volonté
................................................................................................................................. p.8 3.1 Phase 1 : Diagnostic – état des lieux 3.2 Phase 2 : outil d’aide à la décision et

étude urbaine de programmation du centre bourg de La Cavalerie

Objet
Résumé : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs tranches optionnelles (phase 3 : étude d'esquisses et phase 4 : élaboration d'un plan d'actions sous forme de plan guide et des options par phase pour des démarches de concertation plus participatives
Thématique : Connaissance de la mobilité
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principales : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs
........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... Option démarche participative Phase 2 : Une analyse globale sur la mobilité
diagnostic des besoins en logement et des potentialités d’offre de logements (dents creuses, densification

Etude d'un plan de déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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vigilance… Phase 1 Le diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et
......................................................................................................................... 5 2-1 PHASE 1 : LE DIAGNOSTIC
structurants de la mobilité à l’échelle de la commune. Cet outil se déclinera sous forme éléments

Élaboration du schéma directeur "plan vélo" communal

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : Réalisation du diagnostic du territoire
qui sera mis en œuvre sur l’ensemble de la ville, dans les différents quartiers. Le diagnostic a
sera livré début 2022, est un nouvel axe de mobilité douce reliant le quartier des Demoiselles à celui

Etude pré-opérationnelle du secteur ' La Gare ' d'Aumont-Aubrac

Objet
Résumé : - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique - Etude de faisabilité : - Propositions d'aménagement - Scénarii et représentations graphiques - Bilan prévisionnel détaillé et phasage - Montages opérationnels
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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» d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique
secteur « La Gare » d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire
Gare » d’Aumont-Aubrac- COMMUNE PEYRE EN AUBRAC 1 SOMMAIRE 1- PREAMBULE - DIAGNOSTIC DE

le présent marché concerne la prestation intellectuelle pour la réalisation d'un Schéma Directeur Vélo pour l'ensemble de la Commune de Macouria

Objet
Résumé : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Caractéristiques principales Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention
tout contexte spécifique au territoire guyanais. L’étude comporte 3 phases : · Phase 1 : diagnostic
phases : - Phase 1 : diagnostic et schémas d’intention spatiale - Phase 2 : études préliminaires

etude de mobilitié, de stationnement et de jalonnement

Objet
Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de
sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord
"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T
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Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur
d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La
Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la réalisation d'une étude de faisabilité et de programmation urbaine - Presqu'île du Prado à Bourges

Objet
Résumé : PHASE - Diagnostic - Contraintes - Partenaires Identification des axes à traiter PHASE - Scenarii programmation urbaine - Invariants potentiels du site PHASE - Montages opérationnels - Actions prioritaires Possibilité de confier ultérieurement au titulaire du marché un ou plusieurs marchés
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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 : · Phase 1 : Diagnostic : 10 semaines* · Phase 2 : Scenarii : 8 semaines* · Phase 3 : Montages
Diagnostic - Contraintes - Partenaires Identification des axes à traiter
comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic - Contraintes - Partenaires
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Créé le 21/06/2019