Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Prestations de construction, d'intégration, de déploiement et de maintenance de la nouvelle solution billettique francilienne

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la mobilité en Ile-de-France. Il a pour missions d’organiser et de développer les transports publics
accès à d’autres services de mobilité Porte Monnaie Transport Post Paiement Facturation selon
strict transport en commun pour intégrer une approche plus globale de mobilité. Ce programme de

Fourniture et maintenance de matériel billettique notamment la fourniture de consommables, de billets sans contact, de matériel billettique et la maintenance du matériel billettique

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phases successives : · La localisation de la panne et son diagnostic : généralement une remontée
diagnostic de la panne doit être prononcé par le Prestataire, qui indiquera le ou les composant(s) défectueux, preuves à l'appui, dans un compte rendu de diagnostic. 2.1.9. Modalités, délais d'intervention

Equipement billettique (système central et équipements déportés) des réseaux routiers régionaux sur le territoire des départements de la Gironde et de la Charente-Maritime. création, déploiement, mise en service et exploitation d'un système billettique mu

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, facilités de création de tarification multimodale, statistiques fines sur la mobilité et les recettes
transports et services de mobilité (nouvelles technologies, téléphone NFC…) ;  Développer
l’accès à des services mobilité (utilisation de parkings, location de vélos, etc.) ou à des services de

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique pour la réalisation d'un système d'information voyageur et d'une billétique

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axée sur la mobilité durable. Les objectifs de mobilité durable favorisant le report modal que
réalise 3 623 313 km et transporte 9 711 972 voyageurs par an (clé de mobilité) se situant en première
transmissibles aux voyageurs pour les aider à préparer leur déplacement (à la maison ou en mobilité

Remplacement du système billettique interopérable sans contact et mise en place d'un système d'information voyageurs pour le réseau des transports urbains et interurbains

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ANNEXE 1/ ORGANISATION DU RESEAU SITAC Autorité Organisatrice de la Mobilité Communauté
d’information voyageurs mis en œuvre pour le compte d'autorités organisatrices de mobilité ou d'exploitants de
Communauté d’Agglomération de Châlons-en-Champagne Direction de la Mobilité et des déplacements 26 rue

Hébergement, Administration et Exploitation du système billettique du Département de l'Ardèche

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recettes pour le compte de Ardèche Mobilité Assurer une bonne gestion documentaire Assurer une bonne
Etat mensuel détaillé des recettes pour le compte de Ardèche Mobilité Assurer une bonne gestion
Etat mensuel détaillé des recettes pour le compte de Ardèche Mobilité Assurer une bonne gestion

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en service d'une billettique interopérable sur le réseau ZEPHIR

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, cette dernière est compétente pour « l’organisation de la mobilité au sens du titre III du livre II
mobilité sur son territoire. La Communauté d’Agglomération du Cotentin est ainsi en phase de reprise de

etude préalable à l'évolution du système de péage de la gare du Pont de l'ile de Ré et mission d'accompagnement de la mise en oeuvre des normes PCI-DSS

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PCI-DSS Département de la Charente-Maritime Direction de la Mobilité
l'adresse suivante : Département de la Charente-Maritime Direction de la Mobilité et des Transports
de la Charente-Maritime Direction de la Mobilité et des Transports 85 Boulevard de la
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Créé le 21/06/2019