Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.

Résumé : le marché a pour objet la passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : - Développements

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

la personne doit identifier le motifs et le(s) mode(s) utilisés. FICHE 3C: MOBILITÉ OCCASIONNELLE

Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Caractéristiques principales : le

mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : -Développements informatiques et

Mise en oeuvre d'un appui technique à la DDTM 13 dans l'analyse des dossiers Commission départementale d'Aménagement commercial (CDAC) d'envergure et à enjeux sur le volet mobilité et trafic

Résumé : La Direction Départementale des Territoires et de la Mer des Bouches du Rhône (DDTM13) souhaite disposer d'un appui technique sur le volet ' mobilité et trafic ' dans le cadre de son instruction des dossiers Commission départementale d'Aménagement commercial (CDAC) d'envergure et/ou à enjeux. La

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Mise en oeuvre d'un appui technique à la DDTM 13 dans l'analyse des dossiers Commission départementale d'Aménagement commercial (CDAC) d'envergure et à enjeux sur le volet mobilité et trafic

Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Résumé : Le service isigo la journée est réalisé à l'aide de véhicules adaptés pour les personnes à mobilité réduite, 7 jours/7, de 6h00 à 21h00. Les véhicules sont mis à disposition du titulaire par le pouvoir adjudicateur Les données estimatives du marché, non contractuelles, sont les suivantes

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14458720 Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la

d’un service de transport à la demande spécifique du réseau Yélo pour les personnes à mobilité réduite

demande spécifique du réseau Yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé ISIGO la journée, sur le

le présent accord cadre à bons de commande concerne de l'ingénierie sociale. Il comporte 3 missions : - appui à la commercialisation - appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - analyse des pratiques de mobilité

Résumé : ce marché ayant pour objet une prestation sociale est passé en procédure adaptée (Mapa) conformément aux articles 27 et 28. Il concerne de l'ingénierie sociale, appui à la commercialisation, appui à la mise en place des copropriétés, analyse des pratiques de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - Analyse des pratiques de mobilité

méthodologique à la notification du marché Analyse des pratiques de mobilité à préciser par le

Enjeux de l'Etat en matière d'aménagement économique et commercial et en matière de mobilité sur le SCoT Avord-Bourges-Vierzon. Fournir aux services de l'Etat en charge de la planification territoriale (Direction départementale des territoires) des élémen

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enjeux de l'Etat en matière d'aménagement économique et commercial et en matière de mobilité sur le SCoT Avord-Bourges-Vierzon. Fournir aux services de l'Etat en charge de la

-diagnostic-territorial-regional-etude- a1754.html SCoT du syndicat pour la révision du schéma

- connaissance-Notes-d-enjeux Mobilité dans les espaces péri-urbains et vulnérabilité des ménages en

-du-departement-du- Cher/Portraits-du-Cher-caracteristiques-du- departement2 Mobilité et précarité

Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Résumé : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle. Le service fonctionne 365 jours par an, de 21h00 à 6h00. Les

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 13393993 Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la

de nuit, dénommé Yélo la nuit TAD ou Isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le

la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la Communauté d’Agglomération de

Etude de préfaisabilité technico-économique du projet PEROc, pour la production et distribution de chaleur et d'électricité verte à partir de CSR, et d'hydrogène vert à partir d'électrolyse pour des usages industriels et de mobilité sur le territoire du C

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Etude de préfaisabilité technico-économique du projet PEROc, pour la production et distribution de chaleur et d'électricité verte à partir de CSR, et d'hydrogène vert à partir d'électrolyse pour des usages industriels et de mobilité sur le territoire du COVALDEM11

industriels et de mobilité sur le territoire du COVALDEM11

actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L'Étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Analyse et diagnostic de l'offre de transport par ligne régulière existante et

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’adapter aux besoins actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L’étude est composée de 3 phases : · Phase 1 : Analyse et diagnostic de l’offre de transport par ligne

 : Diagnostic de l’offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire · Phase 2

volets : - volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - volet 2 : Propositions

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de jours - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages - cf 3.2.1 du CCATP - 0 € PU

8 3.2.1. VOLET N° 1 : Diagnostic des besoins et usages 8 3.2.2. VOLET N° 2 : Propositions de

trois volets : - Volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - Volet 2

. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de

d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet

la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation