Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9
Modifié le 21/06/2019
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étude de composition urbaine pour l'aménagement des abords du monastère royal de Brou.
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problématique des arbres sénescents devra être traitée (voir diagnostic en annexe) ▪ une attention particulière
…du temps d'entretien sera réalisé (diagnostic du temps d'entretien en annexe). Préalable 3 : le
…diagnostic ADAP relatif au monastère royal de Brou. Aménagement des abords du monastère royal de Brou
Etude et assistance à la définition d'un schéma directeur en faveur des mobilités sur le territoire du Grand Dijon
- Objet
Résumé : Les prestations font l'objet de 4 tranches définies comme suit : - tranche ferme -phase n o 1 : Diagnostic, analyse des potentiels - tranche conditionnelle n o 1 -phase n o 2 : Méthodologie et phasage - tranche conditionnelle n o 2 -phase n o 3 : Elaboration du Schéma Directeur des
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: Lot unique Tranche Objet Montant TTC Tranche ferme Phase 1 : Diagnostic, analyse des
…Intitulé de la Phase Délai d’exécution Tranche ferme Phase n°1 – Diagnostic, analyse des
…-habilit%C3%A9s-au-r%C3%A9f%C3%A9rencement http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3
Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)
- Objet
Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
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01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT
Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne
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............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
…..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois
…-totalité des déplacements se font en voiture. Le diagnostic du Plan Climat-Air-Energie Territorial
Etude pour la révision de la politique de stationnement
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: ............................................................................................... C3
…phases : - Phase 1 : état des lieux et diagnostic - Phase 2 : évaluation des besoins et
….........................................................................................................................6 4.1. Phase 1 : état des lieux et diagnostic
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