Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : La mission est décomposée en trois phases : Phase 1 - diagnostic des modalités de circulation dans le Centre Ancien, Phase 2 - proposition de schémas de principe d'extension du secteur piétonnier et de pacification de la circulation du Centre Ancien, Phase 3 : Réalisation d'un schéma directeur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : phase 1 Diagnostic des cheminements, besoins et opportunités Phase 2 : Elaboration d'un projet avec propositions d'aménagements hiérarchisés et Fiches actions opérationnelles

un levier majeur pour rationaliser les déplacements en faveur d’une mobilité moins énergivore et

aires de pause, une orientation pratique et confortable pour tous (familles, personnes à mobilité

visés : le diagnostic. La deuxième phase s’attachera à traduire ce potentiel en une stratégie

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d'établissement des documents d'études  ……….jours calendaires pour les études de diagnostic (DIAG

aura pour objet l’exécution des missions de maîtrise d’œuvre suivantes :  Etudes de Diagnostic

diagnostic (DIAG) Les études de diagnostic ont pour objet ; - d’établir un état des lieux exhaustif des

déroulera en trois phases comme suit : établissement du diagnostic, proposition de scenarii, élaboration du

Proposition technique 10 6.1 Phase 1 : Diagnostic (délai de 3 mois) 10 6.2 Phase 2

revoir l’usage de la voiture pour faire progresser la mobilité durable en ville, mais également la

. L’étude se structurera en trois volets : un diagnostic circulation et stationnement, suivi de

Résumé : le marché a pour objet la réalisation d'une étude sur la mobilité sur le territoire de la commune de Lège-Cap Ferret afin de proposer des solutions permettant, à court terme, de sécuriser et d'apaiser les mobilités

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

à : PHASE 1 : DIAGNOSTIC · Montant HT euros (en chiffres)   PHASE 2 : PROPOSITIONS

marché est découpé en phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic Phase n°2 Elaboration de propositions

d'exécution des prestations est de 16 mois, décomposé comme suit : Phase 1 Diagnostic : 12 mois Phase 2

Résumé : la présente consultation a pour objet une mission d'étude des déplacements multimodaux, de stationnements et la définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire communal de Thyez

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

mobilité (routier, piéton, cycles) mais également le stationnement ainsi que les services connectés au

Diagnostic de l’offre existante, des flux de circulation et de stationnement et de la demande 2 Construction de scénarios de mobilité 3 Pistes d’actions complémentaires 1.5 - Nomenclature La

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

objectif principal d’opérer un diagnostic détaillé des modes actuels de mobilités et du stationnement

apparaitre les points suivants : - Diagnostic des modes actuels de mobilités et de stationnement

réorganiser et à redynamiser la mobilité communale, - Propositions et accompagnement dans la mise en place

Havre porte un projet de réorganisation du site qui nécessite de : - Mieux comprendre la mobilité des

Thématique : Connaissance de la mobilité

proposé par le candidat Délai maximum Diagnostic des mobilités actuelles 5 semaines

____________________________________________________________________________________________________ Page 1/10 CCP AMO Etude de Mobilité TP Nord CAHIER DES CLAUSES PARTICULIÈRES

____________________________________________________________________________________________________ Page 2/10 CCP AMO Etude de Mobilité TP Nord CAHIER DES CLAUSES PARTICULIÈRES

, Signalisation de police verticale et horizontale, Déplacements, mobilité, accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

publique. Le détail des missions est le suivant : Mission(s) Désignation DIAG Etudes de diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

procédure : DIAGNOSTIC AMONT ET PLAN D’ACTION POUR LA REDUCTION DES MICROPOLLUANTS SUR LE BASSIN DE LA

: ........................................................................ 5 SECTION 3.02 - DIAGNOSTIC DE L’ETAT INITIAL

stratégie globale d’analyse de la mobilité du bassin de vie de Luçon. V i l l e d e L u ç o n