Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude urbaine du secteur de Rueil-sur-Seine et ses abords

Objet
SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en
diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au
disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle

Schéma Directeur ' Cadran Nord-Est

Objet
Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma
- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition
- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise à jour du Schéma Directeur Vélo

Objet
Résumé : Calendrier prévisionnel : Phase 1 : diagnostic : fin mars-avril 2022. Phase 2 : élaboration du Schéma cyclable (stratégie pré-opérationnelle) : mai 2022- juillet 2022. Phase 3 : réalisation d'un programme opérationnel : août - novembre 2022. Validation du Schéma : début décembre 2022
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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_________________________________________________ 5 4.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE
de la voiture, une décarbonisation des modes de transport, une mobilité plus solidaire et une
défis sont bien identifiés : - Un système de mobilité adapté à l’organisation multipolaire du

L'objet de la consultation est une étude de faisabilité de mesures de protection de la ressources en eau autour du marais de Saône et d'amélioration des continuités écologiques dans ce secteur sensible traversé par la RN57 à 2x2 voies et par plusieurs rou

Objet
Résumé : L'étude comprend un diagnostic de la route (trafic, assainissement, dispositifs de retenue, aires de stationnement, etc.) et une étude de faisabilité d'aménagement en faveur de l'environnement (protection contre les pollutions accidentelles, amélioration des continuités écologiques). Une
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

Objet
. Elles vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière. A l'issue de l'étude, la
auxquelles se rajoute une action transversale. - Première phase : le diagnostic du territoire comprenant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ………………………………………………… (de la notification de marché à la remise de l’étude) €/HT TVA 20% €/TTC phase 1 diagnostic
diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière. A l’issue de ces études, la commune devra
confortables et sécurisées très satisfaisantes pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc

etude sur l'intermodalité du pôle gare de la ville de Luzarches(95

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité§Aménagement de l'espace public et modes actifs
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: ➢ Phase n°1 diagnostic : Élaboration, présentation et validation du diagnostic ➢ Phase n°2

élaboration du Plan vélo communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération.

Objet
Résumé : la consultation concerne la réalisation d'un diagnostic et d'un schéma directeur pour l'aménagement et le développement de l'utilisation du vélo au quotidien sur le territoire de l'agglomération. Marché à tranches de services décomposé de la manière suivante : Tranche ferme - diagnostic, définition
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: www.megalis.bretagne.bzh L’Agglomération est Autorité Organisatrice de la Mobilité. Les services de mobilités sont
-Paimpol Agglomération et pilotée par le service Habitat, Énergie et Mobilité. L’instance de suivi de
communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération Réalisation d’un diagnostic et d'un

Réalisation des études de l'aménagement de la RD 148 dans la traversée de l'agglomération de BENET.

Objet
Résumé : - Phase 1 : Diagnostic et schéma d'organisation - Phase 2 : Esquisses d'aménagements par secteurs
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………..………………………euros. - Décomposition de l’offre : Phase 1 : diagnostic et schéma d’organisation
la remise des études de diagnostic et du schéma d’organisation 3.7 - L'offre ainsi

ETUDE DE SÛRETÉ ET DE SECURITÉ PUBLIQUE DANS LE CADRE DES ETUDES PRÉ-OPÉRATIONNELLES DE LA ZAC CAMBAIE-OMEGA

Objet
Résumé : L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend :-Un diagnostic précisant le contexte social et urbain, l'interaction entre le projet et son environnement immédiat, l'analyse
publique mis en évidence dans le diagnostic b)Faciliter les missions des services de police, de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic précisant le contexte social
mis en évidence dans le diagnostic ; b) Faciliter les missions des services de police, de gendarmerie
CONTENU DE LA MISSION L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic

mission de programmation urbaine de l'amenagement et des mobilités

Objet
Résumé : Phase 1 diagnostic sur le centre-ville et orientations Phase 2 scénarios et synthèse Phase 3 plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PLOUAY L’opération comprendra notamment :  Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et
paysage, de valorisation touristique et patrimoniale, de mobilité - Méthodologie – 30 % Note/100 o
prestations de conseils sont divisées par phases comme suit : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville
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Créé le 21/06/2019