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Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement à Paris

Objet : Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement à Paris

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20230092 Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement à Paris 1000000 € HT 443982566 6T- BUREAU DE RECHERCHE 75013 Paris 13

2019V12082110 Intitulé de la consultation Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien

évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacements à Paris Bordereau des prix

Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes

Résumé : La présente consultation est organisée en vue de l'attribution d'un accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité

la mobilité et d'infrastructures - Mission d'études d'avant -projet - Assistance pour l'élaboration

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 20928274 Accord cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre de l'axe mobilité du projet urbain de la commune de Aigues-Mortes 195030 € HT 430460774 SUD ETUDES ET DIAGNOSTIC D'OUVRAGES D'ART 34990 Juvignac

l’axe mobilité du projet urbain Textes applicables Le Code de la Commande Publique (CCP

maîtrise d’œuvre urbaine mono-attributaire à marchés subséquents pour la mise en œuvre de l’axe mobilité

Résumé : Le marché fait l'objet d'un lot unique et est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase No 1 : Diagnostic de l'état actuel / Phase No 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs / Phase No 3 : Hiérarchisation et programmation des actions dans un plan pluriannuel d'investissement

Thématique : Connaissance de la mobilité

afin de mieux appréhender le volet mobilité dans l’étude. 2-3-Forme du contrat La consultation

en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2

ingénierie, aménagements, mobilité, et animation de projet en vue d’aboutir à un schéma partagé

no 1 : Diagnostic de l'état actuel - Phase no 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs

Thématique : Connaissance de la mobilité

. 3-1-2-Phases Le marché est divisé en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de

: - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2 : Elaboration du schéma directeur des modes

Résumé : Une tranche ferme qui comporte deux phases : 1 -la réalisation d'un diagnostic urbain et enjeux (2 études) 2-la réalisation d'un schéma directeur - Une tranche optionnelle : Accompagnement opérationnel du projet Variantes Les variantes à l'initiative des candidats ne sont pas autorisées

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine de programmation de l'aménagement du centre-ville de Saint Sulpice La Pointe. Cette étude intègrera la requalification des espaces urbains du centre -ville, son attractivité. Elle prendra en considération la mobilité

en considération la mobilité urbaine et interurbaine, les équipements publics associés, la

phases : 1 - la réalisation d’un diagnostic urbain et enjeux (2 études) 2- la réalisation d’un

attractivité ; améliorer la mobilité urbaine et interurbaine ; affirmer le rayonnement de pôle urbain

étapes : - etape 1 : diagnostic multithématique partagé - etape 2 : scénarios et aide à la décision

Thématique : Connaissance de la mobilité

devront prendre en compte l’accessibilité aux personnes handicapées (dont les personnes à mobilité

maitrise d’ouvrage d’un plan directeur : Etape 1 : Diagnostic multithématique partagé Délai d’exécution

phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et définition des objectifs quantitatifs et qualitatifs phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

pour les voitures la mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et

divisées par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic de l’existant et définition des objectifs

plusieurs années autour d'un diagnostic global et dans une logique de développement durable - de définir

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic global et dans une logique de développement durable; - De définir une ou maximum deux vocations et

) : Les prestations comprennent :a) Une première phase de diagnostic de l'ensemble du périmètre qui se co

: Une première phase de diagnostic de l’ensemble du périmètre qui se conclura par la production d’un

prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de programmation et de faisabilité urbaine. La présente consultation a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l'échelle de

de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l’échelle de la Ville, un

est composée d’un lot unique. La présente consultation comporte UNE TRANCHE FERME (Diagnostic

urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de