Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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23SA05 - AMO pour la réalisation de l'évaluation du PLM 2016-2020 de la CACP et élaboration d'un nouveau PLM pour la période 2025-2029

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................... ................... ................... .................................................. ...... TO002 : Option 2. Etudes des services vélo
environnementale du Plan Local de Mobilité TO002 : Option 2. Etudes des services vélo TO003
10% des déplacements en modes actifs (marche et vélo) • Une diminution de 2% des déplacements en

Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié

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ALEOP 22 Les aires de covoiturage 22 L’accompagnement à la pratique du vélo 23 Les circulations douces
trajets et les transports en commun avec 9,4%. Le vélo, dont l’usage a vocation à augmenter, ne représente
(mobitul) faisant l'objet d'une DSP, · Un service vélo en location de courte durée : 6 stations existent

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE SUR LE TERRITOIRE DE LA CAGSC.

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les acteurs du territoire et la promotion de la culture vélo sur l’échelle de la communauté
: Approfondissement du scénario retenu et finalisation du Schéma directeur vélo o Phase 4 : Finalisation de

Actualisation du schéma cyclable du Pays Houdanais

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cadre de la politique cyclable de la CCPH, elle est donc axée sur le vélo comme mode de déplacement
ensuite le développement de services innovants incitant à la pratique du vélo et un volet communication et
l’ensemble des acteurs de se fixer des objectifs partagés en matière d’évolution de la part modale du vélo

Etude et accompagnement pour la définition de solutions de mobilités durables au Mont Ventoux

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file du développement de la pratique vélo (schéma cyclable), chef de file sur une stratégie de
et l’espace entre le Département et le PNR). On note une très forte pratique du vélo sur le
pratique du vélo avec l’arrivée des VAE (vélos à assistance électrique). Ce qui amène davantage de

MISSION D'ACCOMPAGNEMENT TECHNIQUE POUR LA GESTION ET L'UTILISATION DU MODELE MULTIMODAL DES DEPLACEMENTS DE L'AGGLOMERATION DE TOURS

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....................................................... 48 Fig. 28 : Les paramètres de calcul du temps de transport vélo
MaP marche à pied vp pass vp passager tc transport en commun vp cond vp conducteur Vélo Vélo Un
> VP passager > vélo > autres avec > signifiant « prioritaire sur » Par ailleurs, trois de

Étude de faisabilité de l'itinéraire cyclable Apprieu / Bevenais

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territoire de Bièvre Est o Annexe N°2 : étude schéma vélo o Annexe N°3 : étude laision cyclable est-ouest
cabinet d’étude INDDIGO une étude de faisabilité pour un schéma vélo couvrant son territoire. (annexe 2
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Créé le 21/06/2019