Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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service d'exploitation et de mise à disposition de vélos lors du congrès Velocity à Nantes

Objet
Résumé : service d'exploitation et de mise à disposition de vélos lors du congrès Vélo-City à Nantes, prenant la forme d'un marché à bons de commande, non reconductible, avec minimum et maximum et un opérateur économique, tel que : - minimum : 25 000 euros ht - maximum : 60 000 euros ht Au lancement de la
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VÉLOS LORS DU CONGRÈS VÉLO-CITY A NANTES Cahier des Clauses Administratives Particulières Page 1 sur 10 Service d'exploitation et de mise à disposition de vélos lors du congrès Vélo-city à Nantes
congrès Vélo-city à Nantes ARTICLE 14 : DROIT ET LANGUE

Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen

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modes alternatifs à la voiture, tels que les transports en commun, la marche à pied, le vélo, le
l’usage du vélo - l’offre en transport public, particulièrement importante pour la venue des visiteurs
vélo ou de la voiture devra être mentionné. Synthèse des difficultés et dysfonctionnements actuels

Élaboration d'un schéma directeur cyclable d'agglomération

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modes de déplacements. Développer l'usage des modes doux et en particulier la pratique du vélo
propices a priori à la pratique du vélo. Le territoire est également entrecoupé d'infrastructures de transport créant des contraintes pour l'usage du vélo : la RN12, RD58, voie ferrée Rennes

MISSION D'ACCOMPAGNEMENT TECHNIQUE POUR LA GESTION ET L'UTILISATION DU MODELE MULTIMODAL DES DEPLACEMENTS DE L'AGGLOMERATION DE TOURS

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....................................................... 48 Fig. 28 : Les paramètres de calcul du temps de transport vélo
MaP marche à pied vp pass vp passager tc transport en commun vp cond vp conducteur Vélo Vélo Un
> VP passager > vélo > autres avec > signifiant « prioritaire sur » Par ailleurs, trois de

accompagnement pour la définition d'un schéma des itinéraires modes actifs pour la Dombes et le Val de Saône.

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, équestres ou mixtes (pistes cyclables, bandes cyclables, vélo-route, voie verte et sentiers de randonnées
; - le schéma de mobilité du conseil général de l’Ain et le plan départemental vélo ; - le PDIPR (Plan
besoins et des pratiques. Il existe différents types d'utilisateurs du vélo : les sportifs, les

étude sur le report modal des VL sur TC en Ile-De-France

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lignes de métro (Grand Paris Express), et pour favoriser les modes de déplacements actifs (marche, vélo

Fourniture et maintenance d'une solution de plateforme de gestion de tags NFC et codes 2d et de diffusion de contenus contextualisés sur terminaux mobiles (relance).

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domaines : • De la Mobilité (Information, Billettique Transport, Stationnement et Vélo en libre-service
thématiques : • La Mobilité (Transport, Stationnement et le Vélo), • Les services Citoyen, • Le Tourisme
Stationnement en ouvrage Pilote Rechargement Titre sur Mobile Abonnement Vélo sur Mobile Pilote Paiement

Prestations d'assistance pour une étude relative au développement des modes de déplacements actifs (Modes doux) sur le territoire de la CACEM

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l’élaboration de l’étude du potentiel de développement des modes de déplacements actifs (vélo, marche à pied
politique vélo dans une vision globale des déplacements et de l'urbanisme notamment dans les zones de
), ainsi que sur la complémentarité du vélo, des transports collectifs et des déplacements alternatifs
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Créé le 21/06/2019