Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 199Marché public
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- 18Valeur vide
- 10Isere
- 8Essonne
- 8Gironde
- 8Loire-Atlantique
- … 60 restants
Type d'acheteur
Dernier contributeur
- 101admin FM
- 98superadmin
-ÉTUDE DE CIRCULATION URBAINE ET PÉRI-URBAINE
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promouvoir (mise aux normes accessibilité, vélos, piétons) : un fort potentiel du vélo notamment La
…modes doux, aussi bien la marche que le vélo, est une action capitale du PGD pour la quasi-totalité
…milieu urbain et sur des liaisons vélo stratégiques 23 23 Schéma d’organisation
Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable
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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
…l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
…vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs
affaire no20v006 - accord-Cadre d'études de circulation et de stationnement et modélisation des déplacements
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catégories (VL, PL, vélo). Les relevés seront réalisés par quart d’heure. - y compris le contrôle des
…comptage routier automatique (vélo) comptage vélo : forfait pour tube 2 sens, relevés tous les 15min
…comptage routier automatique (Vélo ) comptage vélo : forfait pour tube 1 sens, relevés tous les 15min
réalisation d'une étude " mode doux " sur la commune de Valenciennes
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action n°7 : Favoriser la pratique du vélo par l’aménagement d’infrastructures cyclables --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 64 Fiche action n°7 bis : Développer une politique de déploiement du stationnement vélo
…. Des modes doux à conforter La pratique du vélo est faible, notamment sur Valenciennes et les
elaboration d'un schéma directeur cyclable sur le territoire de Loire Forez agglomération
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conduites par l’agglomération, et avec le schéma directeur du vélo dans la Loire - Faciliter la pratique
…pratique du vélo au quotidien, notamment pour les trajets que l’on peut qualifier d’utilitaires : les trajets domicile-travail, les trajets domicile-établissements scolaires - Assurer l’intermodalité vélo
réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain
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à vélo de 43% à 27% pour la voiture solo de 12% à 14% pour le covoiturage de 26% à 30
…-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
…vélo) Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services
Mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'EPA Euroméditerranée
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des résultats Soit (en toutes lettres) : 1.21 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et
…lettres) : 1.22 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par interviews Enquêteur
…Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par mesure de temps de parcours Poste de
étude des enjeux stratégiques liés à la mobilité pour l'élaboration d'un schéma local des mobilités, et la mise en place d'un programme d'actions sur le territoire de la Communauté de Communes du Grand Autunois Morvan
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existante, basés sur des modes "doux" tels que l'utilisation du vélo électrique, le covoiturage... Il
…l’usage du vélo et de la mobilité électrique, …) ● les actions de sensibilisation pour développer les